承载能力更强，乘坐更舒适的MPV——荣威iMAX8

承载能力更强，乘坐更舒适的MPV持续走俏，表明中国人开始聚焦出行品质，更为关注座驾对于家人的旅途呵护。“欢乐大家庭”的荣威iMAX8都表现不俗，两者在MPV车型消费者所关注的空间、配置、安全等方面各有所长。

随着国家二胎、三胎政策的颁布，也将MPV的春风带了进来，MPV这个曾经小众的车系，顿时就热闹了起来。在氛围感的营造上，荣威作为一个相对潮流的品牌，自然也是得心应手，包括分段式电动天窗，以及11个BOSS音响、256色氛围灯，都是能拉满格调的配置。同时。

库斯途是北京现代MPV车型，轴距达到了3055mm，再加上短前悬设计，库斯途带来堪比豪华MPV的越级空间表现。与之相较，荣威iMAX8 3000mm的轴距就略显不足了，虽然仅仅相差55mm，但对于头部空间、腿部空间以及第二排、第三排的影响还是很大的。

比如，库斯途1.5T尊贵版搭载了空气净化系统，并在第二排、第三排设置单独出风口，让车内每个角落都能四季如春。此外，通过加购选装包，库斯途第二排还可以升级为极致贴合人体曲线的舒享零重力座椅，并实现前后、左右、高低位置调整，而且靠背角度和脚托也可根据需求进行调节。

荣威iMAX8对车内乘员的照顾更倾向于前两排，从设定上看，更偏商务一些。

不出所料，像全速自适应巡航系统、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等功能，都出现在了荣威iMAX8上，对防范长途驾驶疲劳的确功效甚佳！动力其实并不是一个非常重要的元素，大家在选车时，更应该注重的是平顺性、隔音等表现。

荣威iMAX8只看数据的话，其实荣威iMAX8的参数在众多MPV中并不占优，尤其是相较于GL8来说，还稍有逊色，而且在车重方面，荣威iMAX8自重已经超过2吨，比GL8、奥德赛等车型都要重不少，所以在实际动力表现方面，可能不太尽如人意。好在爱信的8速手自一体变速箱已经得到了市场的认可，能够为平顺性做保障，这也是一辆MPV应该达到的基本素养。而在隔音方面，荣威iMAX8的表现还是不错的，跟GL8的表现非常相似，车内静谧性感受不错，再配合BOSS音响，想必能给乘员带来一个不错的旅途。

荣威iMAX8定价为18.88-25.38万，相比起合资的几位前辈，不仅拥有价格优势，同时在智能化、舒适性配置，以及在供应链等多个维度，都有着非常不错的表现。当然，面对在这一领域根基稳固的GL8，这场仗势必难打。未来将如何，我们只能拭目以待。

在主动安全上，库斯途搭载了24 项ADAS 配置，其中，FCA-JT 前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制等六项智能驾驶辅助配置，为同级独有…这些驾驶辅助功能为安全加码，让出行路上进退自如，从容有度。