对比宝马X5，凯迪拉克LYRIQ有实力更有底气！

如今汽车的更新换代速度之快是我们都没有预想到的，竞争也愈加激烈。作为国内二线豪华汽车品牌代表之一的凯迪拉克，近几年凭借着与BBA之间的错位竞争，以及市场终端的大幅优惠，成为不少消费者新的进阶之选。而随着消费者环保意识的加强，凯迪拉克也开始在新能源中大型SUV这一细分市场中开始了新一轮排兵布阵。就在近日，凯迪拉克LYRIQ亮相广州车展，首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元，这款车的出现给传统燃油车佼佼者的宝马X5带来了不小的压力。今天我们就来看看它到底优秀在哪里。

采用全新的设计语言，辨识度更高，魅力十足

在外观设计方面，新车采用了全新的设计语言，极高度地还原了概念车的设计元素。凯迪拉克设计团队表示，在规划中，LYRIQ的概念与量产几乎同时立项，两者之间也并没有显著差异，因为一致的设计理念贯穿整个设计过程，现在我们看到的实车才会如此的优秀。而最引人入胜的就是LYRIQ用灯光为汽车前脸带来了故事，并创造了非常独特的品牌呈现方式。对此凯迪拉克外观创意项目设计师丹·史麦克派博 Dan Schmeckpepe表示：灯光是用来表达凯迪拉克电动化思考的最棒的视觉线索之一。相比较宝马X5，还是凯迪拉克LYRIQ辨识度更高，对于年轻人来说更有魅力。

33英寸环幕式超视网膜屏，真正将“科幻概念”搬进了车内

不止外观，内饰也很重要，如果说外观是给路人看的，内饰可是要自己去体验的，凯迪拉克LYRIQ的内饰就能给你惊喜。这款LYRIQ内部采用了一块33英寸环幕式超视网膜屏，提供了9K分辨率，可显示10亿种色彩，打破了以特斯拉为代表的“平板电脑”式设计边界，真正将“科幻概念”搬进了车内。相较于宝马X5搭载的12.3英寸中控屏，凯迪拉克LYRIQ简直不要太大气了。

采用后轴电机驱动，性能实力超越燃油车

对于很多想要选择新能源SUV的朋友来说，可能也会担心动力和续航问题，在LYRIQ身上可以完全打消你的顾虑。新车采用后轴电机驱动，最大功率225千瓦、峰值扭矩440牛·米，0-100公里每小时加速时间为6.9秒，后续将推出的四驱版车型的“零百”加速时间将缩短至4.9秒。而宝马X5虽然是燃油车，其最大功率只有195kW，最大扭矩也只有400N·m，数据差距是显而易见的。

就续航部分，LYRIQ的CLTC续航里程650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里的续航里程，可以说这款车同时能够较好的兼顾运动性和经济性。

总体而言，凯迪拉克LYRIQ作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款产品，同时也是凯迪拉克品牌智能纯电转型的开山之作，在外观、内饰以及动力方面均表现出了自身出色的性能和卓越的品质，比宝马X5更具魅力。而且在LYRIQ身上，巧妙将先锋科技与豪华设计完美融合，全方位满足豪华电动车消费者的多元化需求，未来可期。