号称“安全才是最大的豪华”的比亚迪，这次该怎么收场？

​仍记得比亚迪在深圳召开的发布会，不仅宣传刀片电池有多安全，并且宣布全系用上刀片电池，并附上标语：“安全才是最大的豪华”。

时间回到早两天，在北京中关村壹号地下车库，比亚迪秦Pro新能源疑似发生自燃，所幸没有发生伤亡，但比亚迪方面至今尚未公布“自燃”的原因。奇怪的是，网上连消防报告都没有。一般情况下，消防到场处理完毕后，会给予消防报告，报告中会告诉当事人起火的原因，并且能告知起火点。

所以这事奇怪就奇怪在，没有消防报告流出，比亚迪方面也守口如瓶。那么就容易让人怀疑，这是否质量问题而产生的。

当然比亚迪方面首先澄清的是，该车搭载的并非刀片电池，车辆于2019年初销售的秦Pro新能源。搭载的是比亚迪生产的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为420km。作为制作电池起家的厂商，正常来说比亚迪的电池会更加高质量，但三元锂或者不是其专长。

因为在2020年就曾经有两起被曝光过的自燃事故，一则是在2020年5月，广东深圳鹤洲；另一则是在2020年10月，山东烟台长宁路。值得一提的是，该车型目前仍在售，在汽车之家的车主价格中可以清楚看到，购车日期为2021年的6月份，不管是DM还是EV。要知道秦Pro新能源最新款也只是2019款，从配置表中可以看到，在售车型仍然是搭载三元锂电池。

那个号称“安全才是最大的豪华”、全系换上刀片电池的比亚迪，又该如何处理这事，一款在售的车型打破了自己说的话。要知道，再过几天宋PRO DM-i即将开启预售了，在这个关键的时刻遇上不利的事情极为考验比亚迪的公关能力。

但如秦Pro新能源和秦PLUS新能源那样，是否宋的问题尚未解决，用新车来“掩盖”。新车是推出了，也采用了新的技术了，但仍在售的老车型呢？