“期货”飞凡R7的使命

飞凡汽车最近消息不断。

除了之前从上汽乘用车独立之外，新车型ES33获得正式的名字R7，并且在这次广州车展亮相。

当前，汽车行业正经历百年未有之大变局，以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起新一轮产业竞争的新赛道。同时，随着电动化、智能网联技术的不断成熟以及充电补能等配套基础设施的不断完善，新能源汽车的渗透率持续提升，市场结构正加速从“哑铃型”向“纺锤型”转变，对于布局中高端电动汽车市场的品牌而言，机遇大于挑战。

飞凡汽车相信，未来的智能电动汽车不仅是从A点到B点的出行载体，更将成为拓展用户人生“宽度”，联结真实与想象的“第2人生空间”。为了实现这一目标，飞凡汽车将以“四大核心驱动力”，加速汽车产业变革与用户体验升级。

1. 数据驱动，构建新生态。

飞凡汽车将构建以用户为中心，基于数据驱动的“人”“车”“服务”数字新生态，实现全生命周期价值满足。

2. 硬核科技，持续迭代化。

飞凡汽车的全新产品将搭载“感知融合+超强算力”的高阶智驾方案、“可快充、可快换、可升级”的高安全性电池以及新一代高性能电驱系统。

3. 用户导向，产品自定义。

飞凡汽车将用户体验摆在首位，致力于为用户提供软件和硬件选配的定制化产品。

4. 直连用户，体验新出行。

飞凡汽车致力于为用户群体带来创新的线上、线下活动体验，提供电池租赁、OTA软件订阅等增值服务。

从车型来看R7不是第一次出现。

代号为ES33的车型在今年3月就以概念车的形式发布，本届广州车展上，其量产版车型命名正式揭晓:飞凡R7。“R”代表英文名Rising，孕育持续向上的力量；数字“7”，寓意着对未来的美好期望。

作为首款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端智能电动产品，飞凡R7采用中大型轿跑SUV的车身形式，以“集智电驱力”为专属设计语言，从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度演绎智能生命体的科技美学，外观设计高度还原概念车。

智能驾驶方面，量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM，即点云融合的超级环境模型算法，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。

智能座舱方面，在上汽零束“银河全栈解决方案”的赋能下，飞凡R7将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，成为链接万物、持续进化的“智慧新物种”。

但是飞凡R7并没有那么快能够上市，据官方表示其将于2022年下半年正式交付。但在这1年时间又会有具有竞争力的产品推出，R7也需要有更多创新的科技才能够在2022年量产时获得成功。

从现在来看新能源市场获得飞速的发展，20~30万元区间的竞争更加激烈，下有荣威，上有智己的飞凡空间并没有那么大，在最主流的市场就会遇到最激烈的竞争。无论是技术储备还是营销水平，对于飞凡来说都是巨大的挑战。