广州车展凯迪拉克LYRIQ以先锋豪华征服消费者！

广州车展上，凯迪拉克为大家带来了重磅车型凯迪拉克LYRIQ，该车的展台最热闹，呼声最高！到底具备什么实力呢？莫慌，立马来介绍！这款 LYRIQ是第一款使用全电动汽车专用奥特能平台打造的凯迪拉克车型，同时也是凯迪拉克第一次真正独立设计制造纯电动汽车，在安全性和智能性，是冲着打破40万豪华纯电SUV标杆来的。

奥特能平台的实力

在介绍凯迪拉克LYRIQ前，先为各位普及一下奥特能平台，该平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，以电池和电驱的模块化设计为基础，采用业内首创的无线电池管理系统，配备专利的热防护技术，支持三电技术和整车OTA功能的持续迭代升级和精细化管理，能为中国市场带来灵活、安全、智能的电动化解决方案，目前不止凯迪拉克，本田、悍马都十分看中这平台。通用未来2025年，还要投资500亿，目的就是让这平台的豪车走向世界，十分彪悍，当然这也表明LYRIQ的优秀是付出很多心血得来的。

高速直流快速充电

凯迪拉克LYRIQ得益于奥特能电动车平台，它的动力表现很优秀，最大功率有255千瓦功率和最大马力有440牛.米扭矩，和传统2.0T燃油车比差不多，重点静谧性强了，开车还可以顺道在车内办公。而且续航在650公里以上，电车的续航焦虑能减轻不少。未来还会推出四驱的Performance版本，若你经常出差，开它出门也不用担心，充电方面也没有让粉丝们失望，LYRIQ还支持全生命周期快充，充电10分钟能续航接近百公里，大大缓解续航忧虑，这速度是完全超出了我所预期的！

可变能量回收技术

凯迪拉克LYRIQ采用可变能量回收技术，用了行业首次内嵌压力传感器，驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别，甚至使其完全停止，这两种技术均利用能量回收式制动来帮助车辆最大限度地延长电动续航里程，而且实际操控时，手感相当强。无须改变燃油车的驾驶习惯，可关闭动能回收模式，还可以逐步适应能量回收的驾驶感觉，选择中度能量回收模式，直至完全适应；即使在关闭模式下，依然可以通过位于方向盘左后方的镁铝合金感应拨片，实时调整能量回收的力度，简单易用这操作下来，以后想怎么开就怎么开，既能满足自己的驾驶习惯也能照顾到老婆的驾驶习惯！

简约时尚又不缺气质

在内饰上，凯迪拉克LYRIQ也是一个全新风格，简约时尚又不缺气质，特别要说的是方向盘后边的那块大屏，看似是当下流行的双联屏，但实际是一整块，33超大尺寸，开车驾驶生活娱乐都能满足。科技感爆棚的同时，各种用料和材质的搭配，也营造出浓浓的豪华感。还有水晶换挡旋钮，给人艺术品般的观感，手感非常不错。LYRIQ还拥有Rail to rail超大全景天幕，玻璃面积达到行业领先的1.83平方米，超大超宽敞，也用了通透的隐私玻璃材质，不耽误采光却能让办公性能加倍，谁不爱？若你还想在隐秘一点，电动遮阳帘拉下就行，比传统的无遮阳帘设计好看时尚，操控也便捷。

看完上文，你是不是也对这款凯迪拉克LYRIQ非常的心动？上汽通用汽车凯迪拉克品牌充分考虑中国消费者需求，目前车的价格十分合理，就40万多一丢丢，若你也感兴趣，可不要错过这样千年难得一遇的豪车！