全新ID.3 品质乐趣纯电跨界车

上汽大众ID.3 可能是目前难得的精品纯电两厢车

 在电气化，智能化大潮之下，纯电动车呈现出非常明显数量增长，当然传统车型也不乏关注度颇高的新车在今年的10月22日，上汽大众ID.3已经完成了上市，共推出了3款车型，售价区间在159,888-173,888元之间。作为上汽大众ID.家族的第三款车型，身为跨界车的ID.3一经上市就吸引到了消费者的目光，仅一周时间就交付了1255辆新车，可见ID.3的热度是真的很高。

外观丨延续ID.家族风格

ID.3的外观依然延续了ID.家族的设计思路。IQ.Light矩阵式智能大灯没有缺席，可发光的大众LOGO与贯穿式灯带相结合，科技感十足。整个前脸给人一种很生动很可爱的感觉。

来到车身侧面，第一感觉还是非常小巧圆润的。20寸的轮毂在4261mm的车身长度下显得格外的大

D柱旁可以看到清晰的e-tron标志，辨识度这方面肯定是拿捏的死死的。

轮毂的样式也是采用了一个类似于圆角五角星的设计，官方称其为“幻影风火轮”，光听名字就感觉热血沸腾了。

同时它的轮胎也是采用了自修复轮胎，安全性也是非常有保障的。

此外在车身C柱表面还有很多具有节奏感的点阵式装饰，看上去非常酷炫，同时也大大增加了ID.3的视觉辨识度。 来到车尾，我们可以看到ID.3车尾部分采用了一个上下撞色的设计，发光LOGO也并没有缺席，整体看上去非常时尚。 来看看后备厢，在第二排座椅立起来的时候容积可以达到385L，在座椅放平后容积可以达到1267L，目测可以放进3-4个大型的行李箱，在我看来家用是妥妥的没问题了。

内饰丨活力配色主打年轻市场

坐到车内，熟悉的ID.家族气息又扑面而来了，5.3寸的中控屏，全触控式的按键以及ID.家族经典的怀挡等等一样不落。

最令人惊喜的是整体内饰的配色非常考究，在方向盘底部，中控台后面的盖板以及A柱内侧都有点缀，并且整体颜色也基本和座椅相匹配，如此跳脱的设计我认为可以吸引更多年轻消费者的青睐。 在科技性配置上，ID.3配备了增强现实抬头显示技术，我们在用车机导航时就可以激活此功能，科技感满满。 同时ID.3的智慧车联系统体验下来也是非常好用，语音识别率非常高。 坐到后排，2765毫米的轴距相对来说空间还是很够用的，座椅软硬程度很适中，后排的地台也是接近纯平。

由于ID.3配备了超大的天幕式全景天窗，即便坐在中间位置也不会觉很挤很压抑，很可见即便是长途出行坐满5人在舒适性方面也是毫无压力。

动力丨纯电续航430km

上汽大众ID.3采用了57.3kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为430公里，电量从0%到80%快充时间仅需要40分钟，个人感觉完全够用。

总结

整体看来，ID.3依然延续了ID.家族的优点，并且也加入了一些自己的特色在里面，比如更加丰富的配色以及充满设计感的轮毂。

ID.家族随着ID.3的加入我相信会吸引到更多喜欢大众纯电动车的用户，并且会受到更多年轻人的青睐。