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新时代的创业打工人需要一件趁手的工具，有这样两台车，它们空间够大、油耗很低，自带营运资质，且最多9张座椅，可以说拉货或载人都很在行，关键是它们的售价都不贵，五菱征程对比东风风行菱智M5L，你更看好谁？
（五菱征程）
先来从外观说起，现在的五菱车型从设计上可比以前要更高级了，从五菱之光到现在的五菱征程，整车明显感觉品质更好。前脸近乎垂直的车头看起来更有气势，黑化的中网设计增添了一丝高级感，侧面双侧侧滑门是它的优势，乘客上下车更加方便，车尾有棱有角，方方正正，体现着车内极高的空间利用率。车身尺寸上，五菱征程看起来比菱智M5L更加修长，菱智则是明显的高重心姿态。
（菱智M5L）
菱智M5L的车灯中网比此前车款有着不小改善，不过整车的设计语言还是更偏向“面包车”多一些，车头局促，完全给车内空间让步，另外车辆只有单侧侧滑门，无论是搬货或是载人，在里面的物品或乘客上下车不太方便，尾灯也是横向的简单布局，看起来缺少设计感，精致感不够。
（五菱征程）
两台车都自带营运资质，手续上都不成问题。在实用性方面，两台车都有2座的货车版和7/9座的客车型，菱智M5有额外的5座车型，征程有8座车。作为一台营运车辆，座位数和挣钱数成正比趋势，例如西藏、青海等热门旅游大省，包车出行的业务非常火爆，8座车型非常适合，既保证了能承接小型的旅游团队，又能携带多人的旅行行李，所以在座位的实用性上，五菱征程更好。
（菱智M5L）
无论是拉货还是载人，动力表现都是考量一台车的重要指标，菱智M5L拥有1.6L和2.0L两台自然吸气发动机版本，发动机来自三菱，品质确有保障，不过动力表现平平无奇，122马力和133马力的两台发动机只适合城市使用，满载后爬大坡都很成问题。但这两款发动机也有自己的优势，尤其是1.6L发动机，工信部公布的百公里油耗仅有7.9L，对于一台如此大只的MPV车型来说，相当省油，也就意味着使用成本够低。
（菱智M5L）
五菱征程全系使用1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率147马力，数据好过菱智M5L的全系车型，配合手动变速箱，实际开起来五菱征程依旧有当年五菱宏光的传说，操控好，动力足，尤其是在高原或是重载环境下，涡轮增压车型的低扭要比自然吸气的车型更好。另外，五菱征程由于排量小以及发动机和变速箱技术相对成熟，所以工信部公布的百公里油耗有7.6L，比菱智M5L 1.6L车型更加省油，更适合用来创业。
（五菱征程）
综合来说，五菱征程作为一台市场上全新的产品拥有更强的性价比，造型相对时尚，空间方面和实用性方面比菱智更好。全系涡轮增压发动机动力更好，另外车辆还配有定速巡航、倒车影像等舒适性配置，最关键是顶配车型对比来看，五菱征程的价格比菱智M5L更低，怎么选择相信很好判断。
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