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五菱凯捷售价不贵 “大四座“实用设计

“大四座家用车“五菱凯捷,售价不贵,还有1.5T发动机加持

不知不觉已经在网上看车有两个多星期了,还是没找到自己心仪的车,找一台10万元左右、适合家用的车都这么难吗?同事老周看到了我的为难,让我去看一下五菱凯捷这款车,作为公司里公认的“懂车大佬”,我对他的话深信不疑,于是就带着媳妇儿一起在周末去看了

 

来到店里,一下子就吸引了我的注意,因为它外观挺帅的,前脸的分体式大灯像是一面凯旋归来的旗帜,上面的是日行灯带,主光源被设置在下面,由四个独立灯体构成,视觉效果非常个性。大尺寸的中网内部为点阵式进气格栅,看上去非常精致,跟以往的五菱车型有了明显区分。车头下方设置有黑色的进气口,增添了不少运动气息。

 

在销售的介绍下,我才知道“大四座家用车”的意思,因为凯捷有六个座位嘛,但是第三排座椅可以完全放倒,隐藏在后备厢专门设计的“大坑“下面,这时候第二排乘客就可以无所忌惮地前后、左右移动,销售说是横向移动范围160mm、纵向移动范围560mm,简直就是坐在家里啊这!

 

销售小哥跟我说,还有一个标签,叫做“全家头等舱“,究其原因,是这台车对于舒适性的考量非常细致,比如第二排座椅均带有腿托的设计,腿托的开角达到了72°,让乘客腿部得到充分放松。而且,这台车还使用了32块高级隔音材料和4mm厚度的双层隔音玻璃,经过250多项反复试验和调试,有着对飙30万元级豪华品牌轿车的NVH表现。而且凯捷的起售价才8万多,我选中的配置是10万多点,比较符合我的心理预期,没多久就决定订车了。

 

提车那天,媳妇儿显得异常激动,毕竟这是我俩一起买的第1台车,这些年努力付出的汗水没有白费。让老婆孩子坐在了第二排享受,我也正好感受一下这台车开起来咋样。果不其然。1.5T的发动机还是相当迅猛的,147马力也并非纸上谈兵,低速行驶时稍微点下油门,车子就能明白我的意图,准备超车。CVT变速箱换挡非常平顺,而且有效控制了油耗,表现只有7.2L/100km,跟普通的5座轿车没有什么区别。

 

凯捷在长途出行方面也是相当给力,装载能力超级强悍,因为后备厢采用了“掏空”处理,除了能将第三排座椅完美收纳外,还能在满载6人时放不少行李,上次带着家人去青岛玩,满载之后还能放下三个正常的行李箱,着实表现不错;还有一次,我和朋友一起去冲浪,把后排座椅放倒后,1514L的总容积完全可以放下我俩的冲浪板,实在是太方便了。

 

这台车真的是在方方面面都满足了我的需求,它外观帅气符合我的审美,“大四座“的设计能让老婆孩子在第二排得到休息,第三排座椅放倒后的巨大空间让我在搬家、拉大件东西时得到了方便,1.5T发动机的动力也非常给力,满足了我对驾驶的要求,结合它10万元左右的售价和7.2L/100km的油耗,购买和使用成本也完全在我的能力范围之内,我真找不到比它更合适的车了。

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