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老百姓为什么愿意买丰田？这和丰田车一流的品质做工有很大的关系。在很多老百姓的眼中，丰田车型能做到开10年不大修、开10年才过磨合期，而对于多数人来说，不容易坏的车就是好车。的确，质量做工是我们判断一款车型好坏的关键因素之一，但其实如今车市中的大多数车型，都有不错的品质做工，在质量方面不见得会输给丰田，像是本田、日产等至品牌，或是传祺、五菱等国产品牌，其实质量就能做到媲美丰田。刚好五菱旗下的新车型五菱星辰正式下线，就让我们借助五菱星辰选用的技术和出色的质量，来证明丰田的质量并非独一无二吧。
五菱星辰目前在市场中的热度算是比较高的，这是五菱打造的又一款SUV车型，并且是首款全球银标战略SUV。在五菱星辰到来之前，五菱已经推出了首款搭载全球银标的车型，即五菱凯捷，该车定位于独特的“大四座家用车”，并在上市之后的8个月拿下了超6万台的总销量，证明了自身实力。同时，五菱凯捷证明了五菱全球银标车系的质量做工，这款车型选用了高超的造车技术和全球一流供应商提供的零配件，在质量方面表现不俗。
五菱星辰在生产、制造方面和五菱凯捷相同，该车的质量自然也很出众。据悉，五菱星辰在生产制造过程中采用了通用全球制造体系BIQ4级最高标准，这代表五菱星辰的质量是能满足全球级别标准的，对得起全球银标。而且，五菱星辰的车身用料也很特别，它的车身上加入了荣获国家冶金科学技术奖的超高强钢，并且大面积选用高强度钢材以及热成型钢材，这让整个车身的扭转刚度高达20000N.m/deg，这也塑造了五菱星辰过硬的车身，成为车身品质的一重保障。除了用料和技术独特之外，五菱星辰在下线之前，还会经历严格的质量审核关卡。在下线之前，五菱星辰需要面对超过500项质量检验，其中包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测等等。而且需要注意的是，五菱星辰的多数检测项目，有着高达200%的覆盖率，也就是说很多检测会重复好几遍，这样的重复测试可以避免在测试过程中因为人为因素导致的误差。根据统计，五菱星辰的检测项目一共有1969项，模拟用户用车场景超过上百个，而这也保障了整车的质量。当然，五菱星辰不仅仅是质量做工不错，这款车型本身的产品力其实也很吸引消费者。在外观设计上，五菱星辰的辨识度很高，它的前脸有一张尺寸较大的倒梯形前格栅，内部中网以黑色作为主色调，但是加入银色的镀铬饰条和银色五菱车标，让格栅多了几分层次感。两侧的大灯设计不算特别，可它的日行灯却从灯腔内部延伸而出，延伸到格栅的两侧，构建出特别的视觉效果。车身侧面，五菱星辰融入了双色车身，并且在车顶、车窗下沿、前翼子板、侧裙等位置，都加入银色镀铬装饰，这能提升五菱形成的精致感。在尺寸上，五菱星辰有2750mm的轴距，搭配上5座布局之后，该车的内部空间自然会比较宽裕。由此可见，五菱星辰拥有匠心品质，本身的质量做工确实能做到媲美丰田。透过五菱星辰，我们也能看出，要买高品质的车型，不一定要考虑丰田，丰田在这方面也是有对手的。再回到五菱星辰身上，该车如今已正式下线，可见距离它正式量产、上市不会太远了，大家对它又有几分期待呢？
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