赛道上的一匹烈马——领克03巅峰车手计划悄然开启

很多人都梦想有这么一台车，它既要有性能车的速度和稳定性，也要有家用车的舒适和大空间。领克03就是这样一款激情与速度齐飞，舒适与空间并重的三好青年。

作为一款为速度而生的性能车，领克03注定要在赛道上大显身手。天生携带速度基因，领克车队连续两年荣获WTCR年度车队的总冠军。同时领克03 Cyan 概念车也一度刷新两项纽北最快纪录。因为兼顾车辆性能和价格，领克03 一度出现一车难求的火爆场面。

领克03搭载了Drive-E 系列的2.0T发动机，拥有265P最大输出马力,380N.m峰值扭矩和最快5.7S超跑级的0-100KM 加速。涡轮增加采用低惯量增压器，高性能，高响应，低延时，转速2000时涡轮便开始介入。起步动力爆发，中后段动力充沛，动力随叫随到，推背感明显。变速箱采用的是经典可靠的爱信第三代手自一体变速箱，操纵性良好，换挡顺滑，动力输出线性，油门响应及时。

领克03 前后均采用了BILSTEN 十段可调减震器以适应赛道和日常驾驶的不同使用场景。柔软模式适用于日常驾驶，舒适性高。刚性模式适用于赛道，有利于提高车辆的稳定性和操作精准度。

好马配好鞍，领克03这匹烈马，需要更强硬的缰绳才能拉的住它。因此，它采用了Akebono 前四活塞固定运动卡钳。散热更快，制动力更强，操作更精准。与之搭配的米其林PS4S高性能轮胎具有强大的抓地力，使得领克03达到百公里刹车距离33米的超跑级水准。

领克03最引人注目的莫过于车尾可变角度的全碳纤维大尾翼，它可以提供最大163kg的下压力来保证车辆高速行驶时的稳定性。

  领克03的高光表现不仅仅体现在赛道上。作为一款兼顾舒适性的家庭轿车，领克03在日常驾驶时可以将减震器，调成柔软模式，此时赛车场上的硬汉，顺便变成贴心暖男。不同于其它性能车对车内空间的忽视，领克03的车内空间可以说非常宽敞。前排，后排空间也能很好满足家庭日常用车的需求。

   领克03巅峰车手计划让更多普通人感受到激烈的赛车文化，体验到贴地飞行的畅快感，纵享极限驾驶的乐趣。领克03优秀的机械素质，顺畅的操控以及出色的加速性能和底盘稳定性给广大赛车爱好者们留下深刻的印象。