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1.6T 190匹马力的买菜车,扮猪吃虎的骐达王了解一下!
今天帮河南郑州的一位粉丝朋友检测一台买菜车中的GTR——骐达王,粉丝朋友是做房产销售的,自己开的就是一台2016款1.6L自然吸气的普通骐达,由于自己太喜欢骐达这辆车,又对自己这台又肉又慢的发动机很是窝火,于是就决定入手这辆骐达王。
骐达这台1.6T发动机是日系合资车,在国内第一台大规模量产的涡轮增压发动机,相比于大众同时期还在跟烧机油较量的EA888,这台1.6T 190匹马力的真的是太低调了,加上日产当时也没怎么做营销,而且搭载1.6T的车型价格也来到了15万左右的起售价,导致这台骐达王一直不温不火,最终在车型换代后停产了,而绝版车在二手车市场里又有另一个加持——情怀价。
在情怀价的加持下,这台2011年上牌,当时落地16万左右的骐达王,10年后二手车价格还要卖到近6万的天价,要知道同车龄的德系车这时最多也卖个三、四万的价格。
这台骐达王经过我整车检测后,虽然离车商说的只有两个面补漆有些差距,但是对于一台十年车龄的车来说,还是不错的,外观方便车辆右侧都有钣金修复过,应该是上任车主开车时和别的车剐蹭了,前后杠跟后尾门也有钣金修复过,总体来说问题不大,特别好的一点是这车公里数实表只有4万出头,原车主在2018年在4s保养的时候才开了两万多公里,真是有点浪费这台小钢炮了。
整体内饰成色除了那个后缝的劣质方向盘套显得突兀外,其他成色都很新。不足的是发动机上任车主后期保养的不是太好,打开机油加注盖后还能看到很多的油泥,这个建议粉丝入手后换几次壳牌的机油,多跑跑高速,后期会改善很多。
最后给粉丝朋友交代完车况后,粉丝朋友对车况还算满意,就是价格方面感觉还有点高,要知道自己才开了五年的骐达也就是这个价格,刚刚够置换这台十年车龄的“老买菜王”。我也和正在考虑中粉丝打完照顾,就匆匆赶往下一个检测地点了。
你感觉这台骐达王值不值得买呢?
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