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聚焦Z世代座驾,领克06凭什么碾压本田XR-V?

随着Z世代的到来,如何俘获年轻人的心是众多汽车厂商都在重点研究的课题。有调查显示,Z世代购车时最为关注的是汽车的外观、配置和操控,且在他们眼中,SUV才是最为理想的车型。那究竟有没有一款车既能拥有不错的产品力还能拥有较高的性价比呢?今天我们就把当下最热门的两款紧凑型SUV——领克06和本田XR-V进行一个对比,来看看谁才最能读懂当今年轻人的心,成为他们人生中的第一辆车。

 

外观方面的话,二者可谓是各有千秋。整体采用赛博朋克的设计风格,家族式的前脸搭配分体式的大灯使得前脸颇具有冲击力;车身侧面采用了Z字形运动腰线设计,配合拥有棱面机甲C柱,形成了悬浮车顶的效果,在视觉上呈现出轻盈的感受;尾部的设计则是采用了领克独有的燕尾状能量晶体尾灯,再搭配双边共出的排气,从而彰显出独有的“机能风”。

 

 

本田XR-V整体看上去非常饱满,前脸部分采用多边形格栅辅以银色饰条,配合犀利的大灯使得XR-V看上去犹如一位“精神小伙”;车尾的贯穿式尾灯配合双边共出的隐藏式排气管,也能给到人不错的运动感。这一局的比拼,本田XR-V勉强和领克打个平手。

 

而在配置方面,从二者的内饰对比当中就能知道两台车存在多大的差距了。参照本田XR-V 2021款1.5L CVT舒适版,接近14万的售价整体内饰却采用了大面积硬塑料材质,无论是视觉上还是手感上都给人一种非常廉价的感觉。同样在配置方面仅有:塑料方向盘、机械仪表、8英寸的中控屏、倒车影像、遥控钥匙、无钥匙启动和进入、车载蓝牙等基础功能,这等配置可以说完全对不起它的价格。

 

反观这边,同样是接近14万售价的 耀Halo车型,整车的内饰无论是配色还是布局都充满了科技气息,且在大部分能触及得到的地方都采用了软性材质包裹,摸上去平整细腻;功能区这边配备了2个均为10.25英寸的液晶仪表和中控大屏,再配上72色的呼吸式氛围灯,整个座舱的豪华、科技氛围足以媲美航空驾驶舱。

 

与此同时,耀版的配置也一样令人惊喜。14万不到的车价你就能享受到:前排座椅加热、无线充电、感应电动后备箱、双温区自动空调、远程启动空调、手机蓝牙钥匙、车联网、GPS导航、全速自适应巡航等高端配置;安全配置方面 耀版还拥有多达21项智能驾驶辅助科技:PA智能领航辅助、RCW后方碰撞预警系统、540度全景影像、360度行车记录等功能、RAP遥控泊车、APA全自动泊车辅助等主动安全系统。从产品力层面来看,可谓是同级别中的标杆级存在。

 

最后就是动力方面的比拼了。本田XR-V 1.5L CVT舒适版搭载了1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱,最大马力131Ps,最大功率96kW,最大扭矩155N.m。对于一台小排量的自然吸气发动机来说,这样的动力表现其实也无可厚非,但是对动力有要求的Z世代来说,这样一套陈旧的动力组合显然不能满足他们对于动力的需求。而不得不提的是,本田XR-V全系配备的是后扭力梁悬挂,这也使得XR-V的在时速超过80km/s以上或是应对一些复杂极端路况的情况下,整车的稳定性和操控性都会很差。所以还是建议小伙伴们在购车之前多试多测。

 

耀搭载了Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机配7DCT变速箱,最大马力177Ps,最大功率130kW,最大扭矩255N.m。百公里加速仅需8.2秒,百公里油耗仅为6.6L,这样的动力和油耗在同级别中可以说是秒杀一切的存在。值得表扬的是,全系采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,这也使得有非常好的平顺性和操控性,而这在14万级别里面还是非常罕见的,毕竟这样的悬挂系统在材料和调教方面的成本相对更加高昂。从而也看出领克“以用户体验为中心”的服务理念。

 

 

写在最后。经过细致的对比,本田XR-V在配置和动力方面的表现只能用一般来形容,或许他的外观还能帮助它“收割”一小波的日系粉。而无论是外观、配置、动力、操控等都拥有不俗且越级的表现,可以说是深谙Z世代们的心思了。

 

 

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