开了3年新能源车，男子流泪晒出对账单，省油不省钱

近年来越来越多的国家将禁售燃油车提上日程，我国也宣布2030年海南成为禁售燃油车的第1个省份。无论是政策的导向还是车主的意向，都表明新能源汽车已经成为了未来的主流。

2017年新能源汽车刚诞生，许多国人都抱着不理解不接受的态度，当时购买新能源汽车的车主屈指可数。2021年新能源汽车在国内的普及度越来越高，新能源汽车到底省不省钱呢？

新能源汽车的优点：

第一，充电比烧油省钱。

新能源汽车只充电不烧油，大多数车辆百公里耗电15度，车主用家用充电桩一度电4毛钱，100公里费用只有6块钱。如果车主用公共充电桩充电，一度电收费1.2元，百公里费用高达18元。

目前国内成品油的价格不断上涨，92号汽油高达7.4元，95号汽油费用接近8元。普通私家车加92号汽油百公里费用50元左右，加95号汽油百公里费用60元左右，无论怎么算新能源汽车都比燃油车更省油钱。

第二，起步快，动力强。

新能源汽车采用电机驱动，车主踩下油门后响应非常积极，车辆起步速度特别快。传统的燃油车需要变速箱适配，起步的时候动力较弱。市面上十几万的电动汽车起步的速度就可以媲美50万左右的燃油车。

国内高端电动车的动力更强，小鹏P7的最大输出功率达到了196kw，比宝马530的加速更快，特斯拉model 3的动力以及加速度足以秒杀奥迪A8L。

第三，不限行不限号。

新能源汽车挂绿色的车牌，这类车牌在大城市里不限行不限号，拥有更多的路权。我们以上海地区举例，上海的车牌才用竞拍制度，想获得一块蓝色车牌花费8万元到15万不等。而新能源车牌不需要竞拍就可以免费申请，这类车牌性价比更高。

新能源汽车的缺点：

第一，续航里程短。

市面上大多数新能源汽车官方续航里程400公里，实际续航里程只有300公里，冬天气温降低，车主边开空调边行驶续航里程可能还不足200公里。由于新能源汽车续航里程不稳定，跑不了高速将是最大的痛点。

第二，换电池价格贵。

新能源汽车省电但是并不省钱，车辆行驶三年后电池性能将会严重衰退，到时候车主自费换电池又要花费3万元到5万元不等。有一位新能源车主晒出对账单，开了三年汽车，省下的油钱换不起一块电池。

第三，保值率低。

普通的燃油车三年后保值率依旧高达55%左右，新能源汽车一年后的保值率就降至60%，三年后的保持率还不到40%。

编辑点评：

新能源汽车不适合做第1辆家庭用车，更不适合跑长途。如果大家追求舒适性，操控性，科技感以及短距离行驶，可以选择新能源汽车，但是买车前一定要考虑清楚新能源汽车的弊端。