616
在2021年即将接近尾声之际，第十九届广州国际汽车展览会随之落下帷幕，此次的广州车展展出规模达22万平方米，1000余辆车型参展，虽有疫情这个不利因素的影响，车展仍旧吸引到78.5万人次的观众，保持了较高的人气。
作为全球最大汽车市场的年度收官之作，2021广州车展上新能源汽车着实是一大亮点，车展共展出241辆新能源车，占比超23%，创下历史新高。奥迪Q5 e-tron、宝马i4、小鹏G7等等超多品牌新作集中亮相。
上汽大众旗下的ID.3也在此完成了上市后车展首秀，这是上汽大众第三款MEB平台纯电动车，与其同台亮相的还有ID.4 X和ID.6 X。展出的上汽大众ID.系列车型全系搭载智慧车联系统4.0，系统涵盖智选充电、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行等多个方面。
随着节能减排、绿色环保理念的不断推进，新能源已然成为了全球趋势，各大车企纷纷布局新能源汽车想要一展身手。面对电动化、智能化浪潮的来袭，上汽大众也一直积极布局，主动应变。截至目前，上汽大众一共上市了3款电动车，并实现自3月底上市以来上汽大众ID.家族销量7连涨！这样快速的新品上市节奏使得其他车企只能望其项背，然而上汽大众在新能源方面的发展远不止于此，不同于其他传统企业的油改电，上汽大众凭借着大众汽车最新MEB平台，有序推动电动车产品布局。
首先是大众最为关心的安全方面，上汽大众的每一份可靠都有迹可循。不说大众汽车集团在纯电动汽车领域具有近50年的研发制造经验，MEB在电池组的布置方式、扩展性、平台结构等都具有独特的平台优势。除此之外，上汽大众还拥有还有多个试车场、试验中心及多种类型的试验来保障车辆安全性能。其中最值得一提的莫过于有着“火州”和“风库”之称的新疆吐鲁番盆地建成极热干旱试车场，这是大众汽车集团在全球范围内的第四个符合夏季试车标准的专业场地，专业程度可想而知。
在10月底中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）测评结果可以看到，ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。ID.4 X以98.2%的高得分率（同批次最高）通过C-IASI新测评规程"辅助安全"指数测评。能获得这样的成绩，自然离不开上汽大众多年来的造车经验和认真严谨的态度。俗话说，好马当需配好鞍，拥有好的产品还不够，上汽大众还为ID系列产品量身打造的代理制营销模式加快运营。新模式下，透明统一的价格可以使消费者消除顾虑，免去比价议价的烦扰，上汽大众始终将客户感受放在首位，努力提供更佳的服务体验。据悉，截至目前ID.家族的代理商已扩充至731家，一、二、三线城市已完全覆盖。
与以往三、五年才会迎来一次更新换代的燃油车不同，电动汽车的技术迭代的周期明显更为短暂，几乎是一年就会迎来一次大变化。因此，想要在瞬息万变的新能源市场脱颖而出，各大车企更要在布局当下的同时，着眼未来，先他人一步秀出精彩。
内容由作者提供，不代表易车立场
