抢占“快速增长”通道！上汽大众新能源赛场快速转身

在汽车产业从燃油时代迈入电动时代的进程中，新造车势力凭借先发优势在市场上获得不少消费者青睐。而随着新能源汽车时代的到来，传统车企也纷纷对新势力品牌发起“反击”，大力打造全新平台，推动电动化进程。作为传统汽车“大鳄”，上汽大众是如何在新能源赛场上抢占“快速增长”通道，实现华丽转身的？让我们来一探究竟。

日前，第十九届广州车展刚刚落下帷幕，在本届广州车展上，上汽大众拿出了史上强大的电动化产品阵容，十分吸睛。ID.家族三款纯电车型——ID.4 X、ID.6 X、ID.3，以及奥迪e-tron电动家族新成员——上汽奥迪首款豪华纯电车型Q5 e-tron同台亮相，这也是奥迪首款为中国市场专属打造的豪华纯电SUV，获得了很高的关注度。

深耕中国市场37年，上汽大众对消费者需求拿捏得更准，在传统燃油车领域，上汽大众已拥有覆盖A0、A、B、C级轿车以及MPV 、SUV等各细分市场的丰富产品阵营，领跑燃油车赛道。而如今在新能源赛道上，上汽大众也走出了一条属于自己的电动化道路，它的All in让消费者看到了一个不一样的大众。

作为上汽大众在电动化转型之路的关键，ID.家族于今年推出三款纯电车型，新品投放全面提速。而一年三款ID.产品上市也是上汽大众解锁新能源赛道的姿势，同时满足了不同消费者的需求。从市场成绩来看，上市至今，ID.家族已经实现销量的7连涨。10月，ID.3上市即受到高热度的市场关注，上市第一周的零售便达1,255辆，ID.产品的一系列表现证明了上汽大众正在新能源车赛道上的快速转身，并成功抢占了“快速增长”通道。

然而在初入新能源赛场时，上汽大众造纯电动车还是质疑声四起，它面对的困难不仅是要让消费者知道自己有一个ID，还必须要告诉消费者，这个ID究竟能带来怎样的新概念，从而让相对小众的能够进入到普及化。而随着ID.4 X、ID.6 X到ID.3的快速推出，上汽大众也用优异的市场表现印证，只要迭代，只要认真做，它就一定能做得好。硬件上的成功，这么多年积累下来的成功就证明了，所以上汽大众进军新能源能令人信任的传统优势还是在的。

此外，相较于现在特斯拉、蔚小理等车的众多科技功能，上汽大众对新能源汽车的研发更加注重“回归汽车本质”，因为从相对小众市场迈向更大众的市场，一定是要会回到消费者出行最需要什么的，上汽大众深谙其中的发展之道。

为了更好地布局新能源汽车领域，为消费者带来大批量品质稳定的纯电动车型，上汽大众耗资170亿在上海安亭建立了全新的MEB工厂，专为生产MEB平台车型，ID.4 X、ID.6 X及ID.3这一系列ID.产品就出自于此。上汽大众在此投入了多项在企业、乃至大众汽车集团中首次使用的制造技术，全力保障ID.家族纯电动车的生产效率，为ID.家族产品注入高品质的安全基因。

在新能源车的安全性方面，从已有的几款插电式混合动力车型，到今年全新上市的ID.系列，上汽大众都执行了高等级安全标准，最大程度扫除当前电动车市场用户对安全性的顾虑。值得关注的是，在此前中保研展开的中国保险汽车安全指数（简称“C-IASI”）测评中，上汽大众ID.4 X在四大指标测试中均获得“四项全优”，这也是中保研公布碰撞测评结果以来的最好成绩，为ID.4 X赢得了安全性上的背书，也带给消费者更安心、放心的纯电之选。

在汽车产业新四化的变革浪潮之下，没有车企可以置身事外，唯有拥抱变化，才能跟上时代的步伐，不被主流消费群体淘汰。深耕中国市场37年，上汽大众对消费者需求一直拿捏得很到位，如今在新能源车赛道上，上汽大众也正稳步向前，进一步获得市场认可。