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大家都知道一汽-大众推出了它的全新之作揽境,自上市后就迅速获得了无数好评,不仅有颜值连内饰都很漂亮,难怪这么受欢迎,那有人就问了途昂和它同一级别的谁比较好,下面就一起来看。
融入大众全新设计语言——旗舰SUV揽境
揽境作为一汽-大众推出的首款全尺寸大型SUV,不仅仅在空间方面有着很深的造诣,其在外观、内饰、配置、动力等方面同样表现卓越,新车售价29.99-39.99万元,这款车和上汽大众的途昂是两兄弟。
揽境与途昂的配置对比
揽境的设计极具动感风
首先从外观方面来说,两款车的颜值都很高,但总体感觉一汽-大众揽境比途昂气质更佳,对于外观,揽境采用了家族最新的设计语言,外观风格造型优雅,整体看起来更前卫高端,新车前脸三层粗壮的镀铬条搭配六边形亮黑色的进气格栅,多处细节采用扁平造型设计,整体设计线条给人感觉就四个字——动感圆润,IQ.Light智能大灯(带矩阵LED大灯、大灯随动转向、自适应高低光等功能)集运动、高端、大气于一体,车身侧面的设计简洁干练,车身轮廓更加修长,不规则的轮毂形状非常显眼,车身周边有8个外饰氛围灯,能与外部环境互动,特别高级。
揽境帅气的外氛围灯
途昂尾灯设计稳重传统
揽境在车尾部分层次感非常分明,采用大量的横向线条,巨大的亮黑色鸭尾式扰流板设计极具动感风,新车设计了一条贯穿式的灯带,与前灯相互呼应。
揽境的内饰充满高级感
内饰方面,揽境不愧于它旗舰SUV车型的定位,相对上汽大众途昂,新车的内饰设计更加简洁大胆,配色也更加活泼,视觉效果更多凸显高级感,豪华与典雅都能兼顾,T型中控结构,打造出更方便驾驶操作的环抱式座舱,10.25寸的全液晶数字仪表盘是一大亮点,可显示出平均油耗,瞬时油耗、室外温度、平均车速、驾驶时间、单次行驶里程等数据,以及10余种驾驶辅助信息,粗壮的多功能方向盘握感舒适,除了拥护四向调节外,性能配置都无可挑剔,多功能按键采用触控设计,精致感十足,14处的内饰氛围灯,可以通过驾驶模式的切换而发生变化,尽显科技感与仪式感,12寸的多媒体中控显示屏,能够支持语音交互,手势感应,触控以及拼音输入,很符合中高端大型SUV的定位,最新一代的多媒体系统,实现生态功能全面覆盖,屏幕里的功能多得夸张,这套系统的操作很符合国人使用习惯,所以用起来还是非常顺手,可自定义设置触控反馈音。
揽境数字化驾驶舱
揽境的空间十分不错
对于消费者喜欢的空间方面,两车的优势都非常不错,但揽境更像是升级版的大哥,新车的长宽高分别为车长达5152毫米,车宽达2002毫米,车高达1795毫米,轴距则为2980毫米,比奥迪Q7、宝马X5都要大,全系车型都具备6座、7座两种布局以供客户选择,得益于超大旗舰尺寸,使揽境的车内空间相当充裕,6座版本二排座椅之间有230mm的中央通道,进出第三排更从容,揽境的后排空间表现不错,即使的第三排也不是摆设,7座版本第二、三排座椅支持放平,也适合乘客长时间乘坐,6座版本第二排还配置了行政级老板座椅,宜商宜家。
揽境六座布局更舒适
途昂内部空间够用
经过对比后,两车确实有着很大区别,揽境毕竟是旗舰之作,拥有旗舰的品质以及丰富的配置,这是途昂比不了的,所以我觉得揽境更胜一筹。
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