创新营销方式，上汽大众为品牌赋予生机

如今，全球正处于新一轮科技革命浪潮中 , 新能源汽车的销售模式在悄然变化。与此同时，越来越多的用户更加注重规范、便捷、透明的购车体验。

为了给用户打造更好的购车体验，各大车企纷纷开始进行销售渠道创新。以纯电产品ID.家族的推出为契机，上汽大众构建了全新的代理制营销模式，助力其走出自己的新能源营销路线。

代理制营销模式究竟是什么呢？简而言之，它是介于传统4S店和品牌直营店之间的一种模式，代理商负责ID.车型的展示、邀约、试驾、交付和售后，厂家则负责定价、开票、调车，根据服务质量和数量向代理商支付佣金。

坚决执行代理制营销模式，本质就是向用户提供更好的服务。线上，用户可以通过官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订，ID.伙伴、ID.天使、ID.大使、带来一对一专属的管家式服务，与用户直连互动。

线下，传统4S店常常存在着价格不透明、不统一的问题，为了减少“不患寡而患不均”的情况，新的模式下车型将实行全国统一零售价，省去了议价环节，而代理商也可以“回归服务本源”，更加专注于为用户提供更加贴心的服务，沟通效率更高、服务品质也在不断提升。

伴随着代理制模式一同推出的,还有上汽大众全新的数字化城市展厅——ID.Store（X）。它不再是传统模式的展厅，更是未来上汽大众电动化的重要窗口，掀起了传统汽车制造商在营销方面的浪潮。展厅集品牌体验、网红打卡、产品展示、集客销售等功能于一体，为城市消费人群展示多款ID.家族车型，展厅内还有多种沉浸式互动体验，拉近与消费者之间的距离。

经过一段时间的摸索，上汽大众代理制销售模式已经初见成效。南北大众ID.家族11月交付量达14,167台，环比10月增长11.2%。截至11月，上汽大众ID.家族年度累计零售近2.9万辆，自3月底推出以来，已经连续7个月实现正增长。上汽大众在营销模式上的创新无疑也对节节攀升的销量表现出了一份力。与此同时，目前ID.家族的代理商已扩充至731家，一、二、三线城市已完全覆盖，40多家ID. Store (X)也在国内新能源重点城市落位开业，大大加强了品牌在城市商圈的营销触点。

近期，在媒体交流会上，ID.营销高级总监傅强表示：“大众品牌造车是为了普罗大众，不是奢侈品，而是为了实现广大人民群众对美好生活的向往”。

上汽大众是下了决心要跟用户们走得更近的。据悉，上汽大众全新成立了一个ID.营销团队，打破部门墙，将销售、市场、网络、售后等部门整合在一起，充分地面向用户、直连用户，坚决的to C。另外，未来上汽大众还将通过直播和搜索平台，矩阵化推进全网大部分经销商，打造10000名车主KOC，一同为用户呈现更多创意性内容。

随着国内新能源汽车的销量一路高歌猛进，整个新能源汽车产业都站上了“风口”。无论是上汽大众还是其他车企，都应该与时俱进，不断创新营销方式，为品牌赋予生机。