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想买纯电轿跑?奥迪RS e-tron GT终结选择困难症

如今的电动车市场,一年比一年“繁华”,新老车企接连不断推出新电动车。并且乍一看,各家电动车的纸面参数好像都差不多,然后能够实现的“智能化”功能也都大差不差,最终消费者能够感知和左右抉择的,往往都是品牌、外观、空间等因素。在纯电车型这一领域,奥迪RS e-tron GT虽然还没有上市,就已经把消费者的心给“偷走”了,那么它到底真是实力如何呢?接下来就让我们先来了解一下吧。

贯穿式车灯设计,辨识度十足

旗下首款旗舰高性能纯电轿跑车名为RS e-tron GT,从新车外形上看,我们能看到它那炫酷的轮廓,车型整体风格颇为流畅,也很自然,低趴简练的风格营造,都强调出这款车的运动属性。外观上看,使用家族全新的设计语言,所以外观看起来相当犀利,轿跑车的颜值想必没人会不喜欢吧,它们大多具备一眼吸睛的效果。车头两侧的矩阵LED前大灯造型狭长锋利,颇具设计感,分布在车头两侧,点亮之后十分亮眼,也显示这款车性格的丰饶。侧面上看,我们能感受到新车那流畅的车身线条,轿跑般灵动的身姿,前高后低的车顶设计,烘托出浓重的运动感,而且车子被打造的偏圆润,看起来相当靠谱。来到新车的尾部,明显能看见小鸭尾的设计,呈现出年轻运动的感觉,车灯可使用现在最新潮的贯穿式设计,提高了车尾的辨识度。

内饰设计豪华,布局合理

相比它的外观造型设计而言,RS e-tron GT在内饰设计上还是采用的全新的设计语言,RS e-tron GT的内饰材质采用低碳环保的可持续材料,其地毯和地垫,就是以Econyl材料制成,这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成,非常绿色环保,符合现在的流行趋势。而在舒适性配置方面的表现还是不错的,包括主副驾驶座椅加热、自动泊车以及自适应巡航、车道保持等驾驶辅助系统也有提供,带给消费者更加高科技的出行体验。

续航表现出色,动力输出强劲

动力可以说是整车的最大亮点,RS e-tron GT全球搭载800伏系统,更可实现持续超高速直流充电,最大功率可达270kW。与当前使用的常规系统相比,该系统可大大减少充电时间,将电池充电至其容量的80%仅需要20分钟,之后即可实现超过320公里(WLTP)的续航里程。RS e-tron GT 最高续航达到488公里(298.3英里,WLTP测试数据)。通过数据呈现就可以看出RS e-tron GT强大的动能表现,足以满足现代消费者的出行需求,此外,RS e-tron GT也兼容传统400V平台直流充电设备,使得充电更广泛、便捷,不仅节省时间,还能保证动力输出的强劲有力。

总的来说,RS e-tron GT作为一款豪华纯电动轿跑车型,无论是从外观,内饰,配置还是续航等方面都表现出色,让我们一起期待它的到来。



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