奥迪出品必属精品，奥迪RS e-tron GT高性能来袭

奥迪RS e-tron GT是奥迪旗下首款旗舰高性能电动轿跑，与保时捷Taycan均基于J1平台打造， 凭借各方面的优秀表现,收获了不少粉丝,下面小编就带大家一起去了解下它的魅力所在。

外形个性、霸气的视觉效果

在外观方面，奥迪RS e-tron GT采用奥迪家族的设计语言，黑化的奥迪LOGO标志，让整车看上去更具运动感，其超级美观个性，能够给人营造一种个性、霸气的视觉效果。前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，这样的前脸造型更是符合时下年轻人的追求。由于是纯电车型，所以除了优化风阻的进气设计外，没有任何多余的开孔。同时，前脸的大型进气口结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。最值得提及的是，矩阵式LED车灯方面采用了最新的设计语言，看上去非常的锐利，攻击性十足。挺立并向外延伸的侧围肩线与外廓大气的后轮拱是新车的亮点，并配备21英寸轮毂的265/35尺寸轮胎，其轮毂均搭载双五轮辐设计，运动感跃然而发。由此可见，奥迪RS e-tron GT的外观造型是比较符合现在的主流趋势的，足以满足现代消费者的审美需求。

专属标志，更显尊贵

在内饰部分，奥迪RS e-tron GT采用了全新的家族式设计，一些细节方面的升级则进一步提升了车内的科技化氛围。中控台、车门以及方向盘上采用了大量的银色金属按键，相比传统的塑料按键来说，银色的金属按键会有更好的质感。奥迪RS e-tron GT具有加热功能、有18向可调的运动座椅增强版，其配备可调节的坐垫及靠背侧翼、座椅通风、加热、按摩功能，可按需选择。在增强版套装中，座椅采用经典菱格状图案，并具备通风功能，且座椅靠背上半部分有菱形的RS专属标志区域，彰显其高性能家族的身份，带给消费者更加尊贵的体验。

更强的续航表现

首先，着重要和大家来了解一下的就是奥迪RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统，将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，制动回收功率最高可达265kW，可实现续航里程30%的提升。能量回收系统拥有不同的回收模式组合：使用换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现智能滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。奥迪RS e-tron GT仅通过电机能量回收即可实现高达0.3g的制动减速度，因此在近90％的场景下无需传统液压系统介入，大大延长了制动系统的寿命。奥迪RS e-tron GT标配碳化钨涂层刹车盘，可选配碳陶瓷刹车盘，安全感再度升级。

总而言之，奥迪RS e-tron GT综合实力很强，实力远超其它车型，这也是为什么那么多人喜欢奥迪RS e-tron GT的原因，你对此有什么看法呢？