沃尔沃成为电气化时代领头人，沃尔沃制胜智能化新时代

2021年12月11日，是中国加入世界贸易组织（WTO）二十周年。该如何形容过去二十年呢？WTO前副总干事说：加入WTO的20年里，中国既是多边贸易体制最大的受益方，同时也是最大的贡献者。1982年，中国开始编制国际收支平衡表，当年中国内地货物和服务贸易总额（出口+进口）仅占世界的0.93%；到2000年，占比也只有2.22%。而去年，这个数字是11.55%，中国正式超越美国，成为全球货物和服务贸易第一大国。以“入世”为分界，前20年与后20年的外贸增长曲线不可同日而语。

作为一家全球化汽车企业，沃尔沃汽车已是连续第四次参会，通过一年一度的“外交”机会，沃尔沃汽车展示了智能化时代下企业领先的科技创新能力与产品实力。此次进博会展台上，沃尔沃汽车带来了旗下6款展车，包含V60、V90CC、XC90及RECHARGE车型，六款车型均已实现电气化“覆盖”。

随着政策的倡导以及国际环境的施压，全球各大车企厂商均在筹划品牌电气化转型。电气化的指数增长和内燃机的行将结束，代表了支持汽车发电厂转变所需的基础设施的根本性变化。尽管人人都知道行业需要转型，但并不是谁都能拥有从头开始的勇气，而沃尔沃早从2017年开始，就已经开始着手布局，并率先发布了电气化战略。到了2021年，沃尔沃汽车已经完成了旗下所有产品的电气化工作，并分局目前消费者的多元动力需求，提供了包括提供轻混、插电混动和纯电在内的多种选择。

具体来看沃尔沃的战略布局，2020年，沃尔沃推出由插电式混合动力车型和纯电动车型构成的整个产品系列，构建气候中和移动出行的未来—沃尔沃RECHARGE。到2025年，实现纯电动车型占全球年销量50%左右的目标。2040年，在全产业链上实现气候中和，从而与《全球巴黎气候协定》的目标宗旨保持一致。

电气化浪潮汹涌澎湃，任何一个汽车品牌都无法坐视。面对电气化的未来，各汽车品牌的应对战略却不尽相同，而沃尔沃汽车显然是在电气化战略构想上，给出了与众不同的答案。简言之，沃尔沃汽车正在以更投入的姿态迎接未来，必将制胜智能化新时代。