有颜值有实力，奔腾T77才是真国民车型

​现在国产车型已经开始走俏，不管是高端车型还是家用车型的领域都有国产车的代表。不过与合资车比较，人们对国产车的要求似乎格外高，尤其是家用车，价格不能高，但是配置要有，动力要有，颜值也不能差，达到这些要求，消费者才心甘情愿称之为“国民车型”，虽然难，但是目前一汽奔腾T77似乎是做到了。

先说颜值，奔腾T77采用的是家族式设计语言，前脸采用的是六边形的大面积进气格栅，内凹状的中网内部是镀铬雨滴造型，很有立体感。大灯的造型独特，全系标配LED光源，在功能性上，中高配车型还带有自适应远近光和自动头灯的功能，很实用。

奔腾T77的车身侧面采用的是悬浮式车顶+溜背式造型，一贯穿式的腰线设计从前翼子板一直延伸到了尾灯的位置，使车身看起来更加修长，配上花瓣状的大轮毂，增加了运动感。

车尾部分后包围的造型设计很独特，加上熏黑式的贯穿式尾灯，有很高的辨识度。

再说内饰，与这个价位的合资车型的大面积塑料材质不同，奔腾T77的内饰不光用料厚道，而且科技感十足，中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀，空调出风口还用了镀铬包裹，提升了精致感。中控大屏和液晶仪表盘采用了连屏设计，采用触碰式控制面板，实体按键基本上被取消，极大的提高了科技感。中控大屏内置D-life 4.0互联系统，支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。值得一提的是在中控台顶部还有奔腾品牌独创的3D全息智控系统，可以通过语音交互进行人机互动体验，很有创意。

舒适性也很重要，奔腾T77虽然定义为紧凑型SUV，但是车身尺寸很大，车长为4525mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2700mm，在同级车中的表现算是很突出了。车内实际的空间表现也不错，不管是前排还是后排的乘坐空间都很宽裕，而且可开启天窗也能提高视觉和感觉的效果。

座椅的造型同样很有特点，采用仿赛车式座椅设计，一体式头枕和双缝线设计兼顾的时尚与舒适，座椅还有电动调节和前排座椅加热功能，这个在冬季很实用了。

配置也是亮点，奔腾T77的安全配置有越级表现，全系标配胎压显示、主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，高配车型还有车道偏离预警、交通标志识别、碰撞预警和主动刹车系统。

总结：

除了上面说的这些，奔腾T77的动力表现也值得肯定，全系搭载1.5T涡轮增压，传动部分匹配6速手动及7速双离合变速箱，最大输出功率169马力、峰值扭矩258牛·米。热效率高达39.06%，既能满足日常行车的的动力与激情又能兼顾到燃油经济性。而这样一辆SUV的起售价只有十万出头，这个价位也是很多家用车选择的基础价位，所以奔腾T77未来可期！