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在SUV市场，广汽丰田的汉兰达在国人对中型SUV追捧热潮中经营多年，累积了不错的销量和口碑，全新换代而来的汉兰达也再次收获不少粉丝，但它也不是没有对手，来自上汽-大众的新款途昂和一汽-大众的全新旗舰SUV揽境就是两大强敌，其中揽境不是换代也不少中期改款，而是最新鲜的全新车型，其同级最大尺寸与宜商宜家的设计也不容小觑，那么到底谁更能在大空间车型领域大展拳脚呢？
揽境超大空间，6座布局
汉兰达空间最逊，第三排无语
揽境尺寸三车最大
我们先来看对空间影响最大的车身尺寸表现，基于大众MQB平台打造的揽境车长5152mm，车宽2002mm，车高1795mm，轴距更是达到了2980mm，是超越主流SUV旗舰级超大尺寸；虽然途昂和揽境都是中大型SUV，但揽境要比途昂大一圈，途昂车长5052mm、车宽1989mm、车高1773mm，轴距倒是和揽境一样，毕竟是同平台嘛；尺寸表现最小的是汉兰达，该车定位中型SUV，其长宽高分别为长4965mm、宽1930mm、高1750mm，轴距为2850mm，比揽境整整小了一个级别，也不如途昂。
揽境空间最大，舒适性最佳
揽境的车长比途昂长了100mm，比汉兰达长了187mm，如此也很容易就能得出揽境空间比两者都大的结论，并且还大了不少。实际体验来看，身高一米八的用户分别坐进三款车内，第一排揽境头部空间为一拳四指；途昂头部空间为一拳两指；汉兰达头部空间仅有一拳；第二排揽境头部空间一拳两指，腿部空间三拳一指；途昂头部空间为一拳，腿部空间为三拳，汉兰达的头部空间仅四指，腿部空间仅两拳；可以看出揽境空间最为充裕。
当然前两排差距还不太明显，但第三排差距就大了许多了，途昂还好，第三排比揽境小一些，汉兰达就小很多了，第三排座位坐垫很短，起不到承托腿部的作用，且头部和腿部空间几乎为零，这就很束手束脚了，而揽境的第三排空间很大，不管是头部还是腿部都是如此，坐垫也长，乘坐的舒适性在三款车中最有保障。
揽境的后备箱载物表现也最好，其后备箱常规容积就有357L，足够放下20、24、28三个行李箱加儿童车，放倒二三排座椅后更可拓展至2451L；途昂的后备箱容积表现则为286L-2415L，不放倒座椅可放24、28两个行李箱加儿童车；汉兰达后备箱容积最小为215L-2067L，不放到座椅只能放下20、24两个行李箱而已，载物能力完全输给了途昂，更别说和载物能力最好的揽境比了。
揽境豪华商务座舱
宜商宜家的揽境最贴心
座椅布局揽境最灵活，该车全系6/7座任选，6座可满足高端商务用车，宜商宜家极为人性化、极具实用性，途昂入门版没有6座，其它车型倒是有，而汉兰达就全系没有6座了，无法商用，入门版倒是有一款5座，却无法满足大家庭需求，没什么用。
总结，三款车对比下来揽境空间最大，汉兰达最吃亏，途昂中规中矩，载物能力也是揽境最出色，还有座椅布局，全系宜商宜家的揽境无疑最为贴心，随着新时代用户需求升级，将高端商务、舒适家庭的全能用途融为一体的揽境市场竞争力的最强的。
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