揽境和汉兰达谁更能满足全场景需求？全新旗舰揽境亮点再现！

汉兰达作为SUV市场上的霸主、标杆代表，很多合资品牌车型都希望将其斩落马下，但多年下来汉兰达仍然屹立不倒，直到全新换代的2022款汉兰达遇到了全新全能旗舰SUV揽境，终于被揽境凭借全场景需求全满足、顶级旗舰产品实力撼动其地位。揽境是怎么做的，我们来研究一番。

揽境旗舰发动机，强悍保障

汉兰达油电混动，功率不如

揽境性能强，全时四驱

揽境是全球旗舰SUV，它的旗舰表现之一就是动力总成了，在动力上，揽境搭载2.0T低/高功率以及2.5T V6涡轮增压发动机共三款可以选择，最大功率从低到高依次为137/162/220kW，峰值扭矩320/350/500N.m，动力输出都非常强劲，其中2.5T V6发动机还是德国进口EA390系列旗舰级发动机，品质杠杠的。传动系统方面，揽境全系标配了DQ501大扭矩七速湿式双离合变速箱，换挡极速、输出线性、传动效率也高效，同时更加可靠，足以将发动机性能完美发挥出来，更装备了第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器，集成在4MOTION智能四驱系统里，对越野表现大有裨益。揽境很好兼顾澎湃动力与稳健操控，用户对城市、越野、雪地等全场景舒适的驾控任务，它都没很好完成。

汉兰达双擎混动，电动四驱

说完揽境，来看汉兰达的动力，第四代汉兰达全系标配双擎2.5L混合动力系统，这套动力系统采用丰田最新混动技术。不可否认，相比于燃油汽车而言，油电混动车型具有更高的燃油经济性，如果全新汉兰达没有加价4万左右的话，那就真香了。得益于混动技术加持，汉兰达起步平顺，适合家庭用车，但后劲不给力，综合功率最大值为183kW，和揽境顶配没得比，选择性也没有揽境丰富，或者说汉兰达没得选更准确一点，四驱也只是电动四驱，不合适越野。即使汉兰达的动力在一众SUV中没有非常突出的优点，也没有什么致命的短板，算是中庸，但和揽境比，中庸就是最大的缺点了。

揽境6座布局，豪华舒适

汉兰达7座都做不好

空间级别不同，揽境宜商宜家

对于家庭用车来说，空间一直都是最重要的，汉兰达车身长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，定位中型SUV，提供5/7座布局可选，但5座仅入门版一款，只为拉低价格存在。揽境的车身尺寸傲视主流SUV，其车长是5152mm、车宽是2002mm、车高是1795mm，轴距2980mm，各个方面都要优于汉兰达，空间表现力更佳。汉兰达只能算伪7座SUV，因为它第三排很小，几乎没用，而揽境是真正的7座大空间SUV，第三排宽阔，腿部和头部自由，很实用。还有揽境标配6座、7座布局，6座打造陆地宽奢头等舱，有商用追求的可以选择6座，汉兰达就不行了。

总而言之，作为一汽-大众全新力作，揽境的实力确实达到了一个极高的高峰，动力碾压汉兰达，选择也多过汉兰达，空间也大而好用，宜商宜家，城市越野两不误，如果想追求更加宽敞的空间、更全能用途的旗舰SUV，揽境就是不二之选了。