全新之作揽境与全新换代汉兰达之战！谁能抓住你的心？

不得不说消费者的劣根性是喜新厌旧，但顾客是上帝，身为车企也只能最大限度的满足消费者需求了，小编问了不少人，发现在30万价位的SUV，要论新的莫过于全新一代汉兰达以及一汽-大众全新之作旗舰SUV揽境了。对于这两款车有人支持汉兰达，有人力挺揽境，说得头头是道似乎都有道理，如此就让我们来对比一下这两款产品，看看谁更新、哪款是你的菜？ 

揽境辨识度高的尾灯

汉兰达毫无亮点的尾灯

揽境最新设计VS汉兰达老气风格

要说设计先看造型，外形上，全新汉兰达延续了品牌的家族化设计，相比上一代车型粗犷的设计风格，基于TNGA-K架构打造的全新一代汉兰达明显较为年轻，但整体来讲车身的年轻元素较少，无法给消费者留下耳目一新的印象，或许像揽境一样加入外饰氛围灯和贯穿式尾灯来点缀效果会好很多。  

揽境并没有延续大众燃油车产品所惯用的硬朗设计风格，而是采取了最新大众车型的SUV设计语言，超大尺寸的车身将刚毅与雅致完美调和，霸气又不失优雅，尾部贯穿式尾灯组与前脸形成呼应，双层式的LED灯带结构带来更强的科技氛围，同时揽境也是一款能实现车标LOGO点亮发光的燃油车型，辨识度十足。当然也不能忽略上格栅、行李架、车铭牌和天使之翼迎宾光毯等外饰氛围灯的功劳，仪式感、豪华感的营造它都是一大功臣，夜间打开车锁点亮外饰灯就是最吸睛的那颗星。

揽境数字化座舱

汉兰达多年前的风格

内饰配置揽镜更豪华

内饰方面，都说德系车内饰精湛却传统，但这一次揽境却展现出德系车对于豪华科技座舱的深刻理解，揽境内饰着重于科技氛围营造，同级首创的云端悬浮式中控台，配合中控屏和液晶仪表盘的连屏设计，以及全触控式按键，让人宛如置身于充满未来感的数字化科幻里，标志性的小巧电子档杆设计也非常实用且科技，驾驶体验全面升级。  

汉兰达内饰则延续了上一代车型的传统的中控结构，相比起揽境它才是坚持传统的那个，这种风格在当下已经不怎么流行了，其中控台上配备一块较大尺寸的屏幕，并在下方配备有大量物理按键，换挡是机械挡杆，一切都那么老里老气，更别说它还没有揽境的豪华氛围灯配置，驾驶体验确实输给揽境。  

两车装备价值PK

揽境装备更具诚意

在安全配置上，全新汉兰达在安全方面也是比不上揽境，配备了7个安全气囊，揽境是9个安全气囊，同时揽境主销的疲劳识别、交通标志识、多次碰撞预防、开门预警、后方交通预警等配置都是汉兰达不具备的，详细对比可以看上图就一目了然了，在同价位车型中揽境优势十分明显。   

通过一番对比，第四代汉兰达和揽境之间可以说是各有优劣，揽境是优的一方，其设计感远超汉兰达，精准的正中当下消费者的“靶心”，另外从揽境超越汉兰达的丰富配置也可以看出谁是真正的良心，至于支持谁的问题，或许汉兰达的粉丝也会从粉转路，进而喜欢上真正的全新之作TALAGON揽境吧。