出乎意料？是一汽大众B+级SUV揽境？还是途昂和汉兰达？

出乎你的意料？是一汽-大众首款B+级SUV 揽境？还是途昂和汉兰达？

汽车市场竞争激烈，但总有车型独领风骚，收获更多人青睐，比如汉兰达和途昂，而在一汽-大众首款B+级SUV揽境上市后，合资品牌七座SUV头部市场将从过去的双车争霸演变为“汉兰达、途昂、揽境”的三车混战。其中揽境还是主销即旗舰的高性价比车型，虽然是全新车型，但势头很强不输前两款，那么它们都有哪些不同，谁更豪横？本篇文章就来详细对比下，看看结果会不会出乎你的意料？ 

揽境中配搭载的天使之翼迎宾光毯

揽境造型大气健硕、风格雅致，全新设计语言让揽境很好地驾驭了近5米2级别的大车身，视觉感受上的大气磅礴，全车还有上格栅、侧标牌、行李架、四门把手和迎宾光毯8处外饰氛围灯点缀，营造的氛围极为豪华，仪式感很强。途昂中期改款版本对车身进行了重新设计，贯穿式尾灯的轮廓稳重科技兼具，但比揽境少了侧标牌和行李架氛围灯，迎宾光毯也要顶配才有，揽境中配就支持了。和揽境相比，全新换代汉兰达的气质会更落伍一些，全车没有配备外饰氛围灯，装备两门无钥匙进入，揽境是高级四门配置，还有开门预警，可监测后方来车，避免下车发生意外，汉兰达就没有该配置了。

汉兰达仪表太小了

途昂内饰用料需提升

揽境内饰无可挑剔

汉兰达前沿科技配置少

内饰方面，汉兰达的仪表台和中控台是典型的家族式结构设计，新鲜感一般，大家司空见惯，配置上丰田对汉兰达也一直就没有什么突破，从来都没有惊喜，主销仅搭载7英寸半液晶仪表，物理按键和机械换挡，连方向盘换挡拨片都没有，行车过程中查看信息不方便，换挡等操作也较为麻烦。

途昂内饰用料工艺廉价

途昂的内饰借着这次中期改款完成了更新，但整体结构未大改，调整之处无突破，传统中控台造型，中控屏由嵌入式改为悬浮式，新车型采用电子挡把，比以前的“大鸡腿”精致不少，内饰也增加了30色光带式氛围灯点缀，科技感还行，就是仪表台和门板仅搪塑工艺拉低了档次。

汉兰达与揽境装备PK

途昂和揽境装备PK

揽境科技最豪，用料最高级

尽管揽境和途昂同平台，但揽境的中控台设计却和途昂不一样，它采用了从仪表台上延伸出来的悬浮式结构，极具新意。全系标配的10.25英寸全液晶仪表屏和中控屏是连在一起的，还采用了贯穿式空调出风口，车内触控式操作，也是电子换挡，带有换挡拨片，操控非常简单。还有30色透光式豪华内饰氛围灯来调节氛围，仪表台和门板的软质包裹和真缝线也比途昂高级，触感更佳，更比途昂多了方向盘加热、B柱空调出风口，整体舒适性更胜一筹。

总结，现今市场，只有性价比和装备等全面占优的车型才能获得消费者的喜爱，全新揽境无论是从外观内饰设计，还是各种高科技配置来看都比途昂、汉兰达优秀，揽境产品实力无愧旗舰SUV之名，主销即旗舰也可谓诚意十足，揽境强大的竞争力势必也压制到了丰田汉兰达、途昂的生存空间，更值得小伙伴选择。