10万级家用之王，司机和家人都舒服

说到家用车性价王者，今天我一定要跟大家聊一聊我们刚入手的五菱凯捷。

与之前我们认识的五菱不同，作为全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷不但在外观上大变样，在内部空间上也整合出了一套适合目前多人口之家出行的优质空间设计。作为一个开车十多年的老司机，开上它的瞬间也是不由自主地要为它竖起大拇指。想要了解更多的，跟着我继续往下看吧。

先来看看大家都普遍关注的外观。对于外貌协会的我来说，五菱凯捷的外观还是深得我心的。全新“翼动美学”设计理念渗透在车身的方方面面，比如前脸造型。五菱凯捷前脸采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，尽显鹰击长空的突破之势。格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，如同猎鹰羽翼般凌厉有序，摄人心魄的工业之美一览无余。再比如腰线，动态转折腰身线条，也将车辆整体的律动之美展现得一览无余。总之，外观上绝对是一个可以吸引人的“靓仔”。

空间上。五菱凯捷空间上是最有话题性的了。首先是4+X的灵动座椅布局。2+2+2的左右设计可以随意根据需求变换成大四座，这一点对于多人口之家来说是非常实用的，比如我们，日常如果不带父母出行，那就是一家四口，如果带上父母就是6个人，把第三排座椅拉出来刚刚好。还有值得一提的是，五菱凯捷的一、二排座椅都是可以180°放倒的，偶尔长途出行，躺一躺休息一下也非常方便。除此之外，二排座椅还配了一个前后560mm，左右160mm的磁浮式滑轨，这样一来后排亲子空间也是安排得明明白白，再也不用担心孩子在座椅上“胡作非为”了，调好座椅间隙，伸伸手就能安抚到他。

还有，二排的72°开角的腿托也不错，父母年纪大了，长时间坐车容易小腿肿胀，有这个腿托，对他们来说就舒服多了，就像躺在自己家沙发上一样。

驾驶体验及安全性。虽然是一个开车十多年的老司机，但是买车也还是希望能选一个“省事儿”又安全的主儿。五菱凯捷这一点上做得也不错，不但生产达到了C-NCAP+GMS-BIQ4标准，还配备了博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，对于北方而言，动不动就冰雪覆盖的道路，带上这些智能配置，还是让人很有安全感的！

全球品质质量&全球审美颜值&10万级家用舒适之王，这样的五菱凯捷，还是非常值得各位车友们跟我一起入手的！