MINIEYE华为发布智能驾驶方案；毫末智行获得A轮融资

MINIEYE 联合华为发布 iPilot 智能驾驶方案，明年实现前装车型 SOP

2021 华为智能汽车解决方案生态论坛在线上召开，智能驾驶解决方案研发商 MINIEYE 作为重要的合作伙伴之一，在论坛上正式发布了面向 L2+/L2++ 场景开发的 iPilot 智能领航辅助量产方案 ... 华为智能驾驶计算平台 MDC 610 算力达到 200TOPS，具有高性能、高安全、高可靠、高能效等特性 ... 基于计算平台与传感器组合，iPilot 方案的应用场景可覆盖高速公路、城市快速路等结构化道路和城区道路，支持 AEB、ACC、TJA、ICA、HWP 等多种智能驾驶系统功能。

特斯拉柏林工厂出现 Model Y，但工厂尚未获得生产审批

此前，特斯拉表示柏林超级工厂已经准备就绪，生产可以在任何一天开始，但官方的环境批文仍然是当前最大的不确定性 ... 在过去的一年里，特斯拉在试图获得在柏林超级工厂开始生产的批准时遇到了很多阻挠，主要来自于当地各监管部门冗长的批复手续 ... 而关于柏林超级工厂中出现的这几台 Model Y，外界无法确认这些是在柏林工厂生产的，只是有这种可能性。

毫末智行宣布获得 A 轮融资近 10 亿元

消息称，成立仅两年的毫末智行宣布获得 A 轮融资近 10 亿元，毫末智行目前是全球市场最为领先的前装量产自动驾驶 AI 公司，无论是目前定点车型的规模、收入规模和自动驾驶数据仓库规模，都是国内市场领跑者 ... 毫末智行拥有全栈自研自动驾驶解决方案，目前毫末辅助驾驶解决方案已经陆续搭载的车型包括魏牌摩卡、坦克 300 城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等车型 ... 末端物流无人车方面，毫末已经与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部企业达成战略合作，目前已经将末端物流无人车陆续配置到商超配送等特定场景中，是该领域的市场份额领军者。

消息称吉利、雷诺成立新企业，在中韩等亚洲市场推出新款混动汽车

吉利、雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司，重点关注中国和韩国市场 ... 三位知情人士称，吉利控股和法国的雷诺或很快宣布达成协议，在韩国联合生产吉利混合动力汽车，并考虑向美国免税出口汽车 ... 消息人士补充说，预计吉利将与雷诺合作，推出新的新能源汽车阵容，采用吉利所谓的紧凑型模块化架构（CMA），这是吉利和沃尔沃共享的中型车底盘结构，以及其在中国的供应链和制造设施。

特斯拉得克萨斯超级工厂即将投产

特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂，是在去年 7 月份确定并动工建设的，随着厂房建设的不断推进，压铸设备、工业机器人等各种设备也相继入厂 ... 按计划，特斯拉位于得克萨斯州的这一座超级工厂，将用于生产 Model Y 和电动皮卡 Cybertruck，率先建设的是用于生产Model Y 的厂房 ... 特斯拉得克萨斯超级工厂如果在明年年初投产并开始生产 Model Y，就将有助于提升这一款跨界运动型多用途电动汽车的产能，交付能力就将更强，特斯拉电动汽车整体的产量也将会更高。

华为智能汽车创新中心正式投用

针对这种情况，华为在今日（12 月 21 日）举办的 2021 华为智能汽车解决方案生态论坛上提出，将坚持「平台 + 生态」的发展战略，聚焦 ICT 技术，围绕 iDVP、MDC 和 HarmonyOS 智能座舱三大平台，构建生态圈，帮助车企造好车 ... 华为还公布了与之相关的两项最新进展：华为智能汽车解决方案创新中心今日正式投入使用，整车级智能网联测试场预计将在明年开放 ... 华为智能汽车解决方案创新中心位于华为苏州研究所内，主要向车企与合作公司开放，进行联合开发、测试、验证和成果展示。