顶级科技集合体揽境引领新风向！

作为一位新晋奶爸，曾经也是两厢走天涯，但现在一个儿童安全座椅，就能让你低头。"买台大点的SUV吧"，这成了"找个女朋友吧，快结婚吧，快生娃吧"之后，又一个家庭灵魂问题。找一台能全家出行的SUV，那岂不就是让我做司机？毕竟大车在我眼里与操控是不沾边的，搞不好就是一种在马路上"开船"的感觉。对于这种问题揽境给出的答案让我吃惊。他的表现到底怎么样，他和曾经的SUV巨头途昂相比到底谁才是性价比之王！ 全新之作——揽境 外观：揽境更时尚 外观方面，揽境作为一汽-大众今年新推出的车型，采用的自然是一汽-大众最新的家族式设计，显得既健硕，又优雅，同时LED头灯凸显了其独特之处，尾灯是贯穿式，设计简洁大方，几笔就勾勒出了尾部轮廓。不过我最喜欢揽境的一点，是因为入门车型就搭配了20寸轮毂，要知道途昂的主销车型都只是18/19寸，所以揽境要更富有运动感。其次，揽境前脸独特的进气格栏栅，也展现了一汽-大众不断改进的工匠精神，与多边形头灯相得益彰，绚丽夺目。 设计传统越野——途昂 而途昂由于是早些年出的款式，主要采用的依旧是传统的Boxy风格，更为沉稳，而且和揽境相比，途昂也没有车顶氛围灯，也无行李架氛围灯，在豪华感上营造上，揽境的表现更为突出。 揽境氛围灯艳丽 空间：揽境更宽阔 车身尺寸方面，揽境的长宽高分别5152mm/2002mm/1795mm，轴距2980mm，途昂的尺寸是5052mm/1989mm/1773mm，轴距2980mm，从数据表现就可以看出，揽境整体要比途昂大一圈。同时，途昂入门无六座，而揽境提供6座7座可选，6座版本为了便于第三排用户的进出，提供了宽度达230mm的中央通道，这样的宽敞程度甚至优于主流MPV。 揽境6座媲美MPV 而揽境的7座格局相当多变，可保证后排舒适性，途昂是第3排的座椅偏薄，乘坐空间有些欠缺。同时揽境将将二排、三排放倒，能拓展出2451L的超大后备箱空间。而途昂的7座，很明显后备箱空间少了一半，最大只能拓展出2415升。 两车后备箱的差距 内饰：揽境更有科技感 内饰设计方面，揽境首创了宛若云端的悬浮式中控台，更前卫新颖，也更加实用，既符合用户换挡下意识操作的姿态，也创造出下方开放式更大储物空间。同时将10.25寸全液晶数字仪表和12寸高清大屏巧妙连为一体的设计，科技感十足。而途昂中控也是悬浮式设计，但款式较为传统，在视觉方面的豪华感确实要比揽境差一些。 揽境内饰更豪气 途昂内饰偏中等 动力：两者不相上下 动力方面，揽境和途昂一样，都为消费者提供了3款发动机（2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机），标配了大扭矩七速湿式双离合变速箱。这里要重点说一下两车都配备的2.5T V6涡轮增压发动机，它的最大功率为220kW，最大扭矩高达500N.m，为同级最大，带来强大动力体验，与传统V6发动机相比，其气缸夹角只有15度，结构更加紧凑，占用空间小的同时，运转更为平顺稳定。同时相比EA888四缸发动机，做功更多，动力输出也更加强劲。油耗方面的话，途昂的百公里油耗是7.4升，而揽境的百公里油耗是7.2升，揽境的燃油经济性稍微高一些。 动力相同，揽境的油耗更低一些 揽境和途昂的配置对比 揽境在高功率版2.0T的动力加持下，庞大的车身还是能带来不错的驾驶感。特别是轮胎、转向、油门和刹车等调校，都立足让这款中大型SUV具备一定的操控感，让奶爸们也不至于作为"专职司机"的存在。至于空间，立足这样的车身参数，其实就不需要再讨论了。和途昂相比最大的优势在于价格，这样的揽境难道你还不满意么？