中国制造丨领克，凭啥走向世界

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,从2016年成立至今，已经走过了5个年头。从最早的领克01到现在的中大型旗舰SUV，领克是一步一个脚印的走过来。

2016年，领克品牌在德国柏林发布。2018年，领克03在日本富士国际赛道上市。那个时候，我不理解一个中国品牌为什么老跑到国外举办发布会呢？后来我才明白，领克所说的“全球化战略”真的不是一句空话。

德国是汽车工业的诞生地，在这里发布领克品牌，是对传统老牌车企的宣战。日本孕育了很多赛车文化，在富士赛道发布领克03是领克对赛车运动的执着。领克在赛道上向全世界宣告，中国一样可以有自己的赛车文化。

2017年领克01在德国柏林的发布，彰显了领克汽车在汽车界为都市年轻族打造的新时代SUV。及2019年上市的全新领克01，在原有的基础之上升级打造了全新的领克01.并且销量与日俱增，为后来的领克汽车的打造垫定了不可小觑的基础。

2021年10月，领克09在大家期待的愿望下上市了。其上市之后受到大众一致好评。这样的豪华中大型旗舰SUV，是领克为打造更符合当代人群的车子增加了更大的只做信心。

据领克汽车官方公布的领克汽车11月销量数据来看，领克汽车11月销量为25003辆，同比增长9.67%，环比增长了15.18%，目前领克汽车累计销量为624618辆，其中包括海外出口10752辆，目前领克已经在欧洲和亚太地区都打上了自己的印记。

今天我们回过头来想，5年来领克做的最重要的事情是什么？不是销量也，不是冠军，而是改变了人们对于中国品牌的固有认知。

谁说中国车质量差？谁说中国车不能上赛道？谁说中国车不能走向全球？领克用行动告诉世界，中国车一样可以做到。