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探岳的内饰如何?内饰设计也更有科技感、豪华感,再搭配上高大的车身尺寸,所以个人觉得这台车会更加具有较强的产品力。对比上一辆大众途观L,让我来说一下用车感受。对比一下 探岳和途观L谁的表现更加出色? 下面,就让我们一起来欣赏一下一汽大众的这两款车吧!
日常家庭出游的保障
探岳全系LED,途观L中低配是氙气大灯
外观方面,探岳采用“锋·尚主义”设计理念,外观非常时尚,极具先锋感,更加符合消费者的审美,而途观L设计较为老气,前脸横拉式设计和低端三厢车相似,对年轻人吸引力不高,当然,外观是仁者见仁智者见智的问题,但是途观L的远近光灯源都是疝气的,而探岳全系都是LED的,灯光上,探岳就确确实实碾压途观L了,两款车的大灯都可以高度调节。 尺寸上,探岳长度4589mm,宽度是1860mm,高度是1660mm,外观上看大气,但这个尺寸稍弱途观L,不过车重却更重,因为探岳车身高强度钢比例87%,而途观L仅76%,因此探岳车身更为坚固。
探岳四驱有诚意
动力方面,探岳搭载了2.0T发动机,额定功率162kW,最大扭矩350N.m,途观L也差不多,两车都有四驱,不过探岳380TSI四驱版本,其百公里加速只需7.6秒,油耗7.5L,而途观L的380TSI四驱版本,加速成绩7.7秒,油耗8.0L,可见动力调校输给了探岳。
探岳更智能安全
底盘转向方面来看,两款车前悬架都是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的多连杆式独立悬挂,探岳源自原汁原味的欧版途观,纯正德系操控更出色,同时,探岳配置交通拥堵辅助、ACC自适应巡航系统、车道保持辅助等等智能驾驶技术,实现L2自动驾驶级别,而途观L只有最顶配接过二十八万的车型才有,便利性和安全性探岳胜出。
新途观L,创新而来
被动安全上,探岳和途观L都带有主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,区别在于膝部气囊,探岳是20万以上车型就有配置膝部气囊,甚至可以说是全系标配了,而途观L是只有最顶配的车型才有膝部气囊,几乎是全系都没有配置,因为买最顶配车型的用户还是少数的。 探岳低价更高配。
途观L和探岳都带有可开启电动天窗,车顶行李架以及无钥匙启动,也都配备全液晶数字仪表,但探岳车型从23万多以上车型就标配了全液晶仪表,而途观L要等将近25万以上车型才有,更别说探岳采用了真皮与Alcantara混搭座椅,触感更柔软,而途观L就是普通的真皮座椅,无需乘坐一眼就可以看出其中的区别。 此外,值得注意的还有一点,探岳第二排座椅可以实现前后调整和靠背调节,这一点而途观L是不行的,对于长时间乘坐来讲途观L并不十分友好,两车后排座椅都可以放倒,但探岳放倒可通过后备箱远程拉手进行放倒,而途观L不行,只能绕到车里操作,对于日常使用来说便捷性不高。
经过以上多方对比可发现,一汽-大众的探岳更令人满意,实力更强。 虽说天下没有十全十美的车型,但在这个价位,探岳无疑是更好的车型选择,优秀的表现超越众多竞争对手。 相信试驾后你会喜欢上它,对此,你怎么看?
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