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近几年来,我国对于电动汽车行业的发展大力支持,在各种优惠政策的吸引下,各大车企们也相继推出了纯电动车、增程式、插电混动等各类型的电动车,总的来说电动车是指装备一种或多种动力来源,用电机驱动车轮行驶的车辆。
纯电动汽车,又称电池电动车(Electric battery Vehicle ),是指以事前已充满电的蓄电池供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充,并且符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
增程式电动车,只靠发电机行驶的电气汽车,配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。可纯电动模式运行,所需电池容量小,造价低且不会发生缺电抛锚现象。
插电式混动没有续航里程的担忧,也成了很多人在选择新能源汽车的一种选择。插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。
插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。
而这款领克06 PHEV 2021款 84KM续航版 Pro插电式混合动力车型,搭载一台总功率为60kW电动机,电池类型为三元锂电池,电池容量15.5kWh,纯电续航里程为84km。动力表现比较不错,低速状态下,由电动机驱动,动力响应迅速,变速箱调校平顺。高速路段驾驶,可切换至运动模式,动力充沛,操控感较强,中后段加速表现到位。
总的来说,领克06PHEV综合实力表现不错,动力调校平顺,提速响应迅速,有一定的驾驶体验。在同级车型中,有一定的影响力,适合当下年轻人。
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