探岳和CR-V，哪款车更懂年轻主流的需求！

紧凑型SUV市场一直是各大车企热衷的版块，尤其是二十万这一级别，德/日两大派系的车型经常被拿来对比，绝对称得上是看不见硝烟的战场，今天我也为大家带来了两大派系的代表车型，分别是上市三周年累计销量达到45万辆的大众探岳和本田CR-V，通过全方位的比对，来看看哪款车型更适合你。 

探岳外观散发硬汉气息

探岳外观运动感更强

与本田CR-V相比，探岳的总体外形看上去硬朗不少，全身散发的浓厚的硬汉气息，外观方面， 探岳的车身侧面粗壮的立体腰线从车头一向贯串至车尾， 运动感还是很强的， D柱下滑的曲线极为流畅， 看起来刚柔并济， A柱延伸至D柱的镀铬装饰条， 格外独特， 年轻时尚的设计非常吸引人， 而且探岳的光源均是LED光源， 并且比本田CR-V多了自动头灯， 转向辅助灯， 转向头灯， 两款车的后视镜均有自动折叠功能， 但探岳多了倒车自动下翻， 锁车自动折叠功能， 也更加值得选择，不过本田CR-V的外观设计也比较传统，但全新车型通过变化全新样式的LED灯组和黑色蜂窝中网提高了整车的运动气息，让人觉得整车更加的年轻，这种设计不仅吸引更多的年轻消费者，而且又不会过于夸张而不符合它家用SUV的定位。 

探岳安全性更强

探岳内饰更具科技感

探岳的内饰设计依然是大众的传统设计风格，中控台偏向驾驶员倾斜，更加方便驾驶员的操作，让行车更加的安全，拉丝银装饰板和黑色钢琴烤漆的应用给座舱造成了时尚的氛围，探岳的内饰在做工、配置、用料及驾乘感受方面， 相对同级别都拥有很大的优势， 探岳采用了家族化的内饰设计， 中控台采用了皮质、金属饰板和木纹饰板进行拼接， 用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准， 经济性毋容置疑，此外， 探岳的4向电动座椅调节十分先进， 并且扬声器的数量也更大， CR-V的内饰造型非常简约，虽然欠缺层次感，但精致坚实，做工扎实，材质地道，高配车型的木纹装饰很有质感。

探岳家族化的内饰设计

探岳动力更显强劲

在动力方面, 探岳有1.4T和2.0T高低功率共三个动力版本的发动机可供消费者进行选择， 此中2.0t高功率版本的最大输出功率为162千瓦， 峰值扭矩350牛米， 并配备DQ500七速湿式双离合变速器， 探岳搭载“TSI+DSG”黄金动力总成， 共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择， 动力提升也很大， 经过SUV针对性的精心调教， 探岳不仅没有噪音， 而且加速也非常快，探岳还搭载了4MOTION四驱系统， 有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式共7种驾驶模式供用户选择， 能够轻松应对不同路况，而CR-V搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,最大功率为142千瓦，最大扭矩为243NM，明显在动力上比不上TAYRON探岳，另外，不得不说到CR-V这款车的一个缺点，因为它使用的发动机是涡轮增压的发动机，再加上CVT的平顺温和的调教，就导致车主在驾驶车辆需要急加速的时候，踩油门到动力延迟有些迟缓，中间会稍微的停顿一些，当然中途的驾驶还是相当平顺的，与探岳相比动力方面各有特色，不过本田的机油门事件与失速门事件，让很多消费者采取观望态度。

探岳4向电动座椅调节十分先进

探岳与CR-V车身对比，探岳更显优势

总的来说，预算在20万元左右，大众探岳和本田CR-V是合资企业产品之中的杰出选择，大众探岳更年轻，空间大，内饰的整体设计更加简约，在我看来，大众探岳更像是一个充满活力的小伙子，现在探岳三周年限量优惠，限量5000台焕新版车型，免费高价值装备升级，包括ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表，CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，9.2英寸触摸彩屏，RVC泊车后视影像系统，车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等，而本田CR-V则是居家过日子的小暖男，性格不同，定位也有差别，所以各位“小主们”最后选择哪款车型，还是要结合自身的用车需求。