花7万多入手“人民的皮卡”五菱征途，车主说很香

从此前的“新疆棉花”事件，其实可以看出国外媒体对于中国国情的无知，或是装作无知，殊不知现在的中国，早已追上了他们的脚步，甚至走在了他们前面。就比如此次“新疆棉花”事件涉及到的农业、畜牧业领域，人力其实已经不那么重要，因为机械化程度非常高，自动播种机、无人喷药机等工具都已开始普及，就连95后方先生也添置了一台创业“新装备”，它就是五菱征途，一台帮他奋斗的青春型皮卡。

先说一下方先生的工作经历，大学毕业后因为专业不太对口，找工作很麻烦，且很多岗位的工资也不太理想，索性他就辞掉实习工作，自己出来创业。因为方先生家乡为了吸引年轻人返乡置业，对利用荒地创业的本地大学生，都会给予一定的补助，加上他们家自己就有好几亩土地，于是方先生就返乡和父母干起了果农这行。随着生意转好，家里仅有的一台微卡也不太够他们使用，于是方先生出于家用、商业的角度考虑，花7万多入手了这台五菱征途。

方先生之所以会选择五菱征途，首要原因就是价格不贵，其入门5.88万，顶配6.28万，是方先生能接受的价格范围。其次就是它的“两米纯平三面开”后斗，让方先生很满意。与其它的小卡、微卡车不同，五菱征途的货箱外形，看起来很硬核，且是完全纯平，内部也没有突出的轮拱，侧板还有8个绳钩设计，便于他们固定水果遮挡布。且它的后斗纵深达到2米长，配合龙门架设计，也能让人更好安置与运输大件物品。

比如方先生为了施肥，专门买了一架极飞的农业无人机用来撒料。这台无人机仅是长度就有1米多，撒料箱更是达到25L。之前方先生都是请人抬到果园里，现在有了五菱征途后，就变得非常方便了。因为它的货箱三面挡板都可放倒，离地高度仅为790mm，便于上下搬运机器，且能通过龙门架来固定，以防滑动导致机器磕坏。所以现在方先生每次撒料，都只需将无人机搬到货箱上即可，然后开到果园就能起飞，省时、省力。

在半个多月的使用中，方先生还发现五菱征途用来家用娱乐也很不错。除了它是同级少有2+3的五座布局以外，空间体验也很宽裕，比如后排即使是方先生这个身高178cm的大汉乘坐，也不会感到拥挤。虽说座椅填充物略硬，但是皮质用料的使用，也能丰富一定的乘坐体验。且在配置上，五菱征途还有手机互联、多功能方向盘设定，这是方先生一开始没有想到的。

在用车成本上，五菱征途有着很经济、家用的表现。它采用了1.5L+5MT的配置，根据方先生的使用情况来看，日常使用基本上也没有太大问题。而油表显示它的油耗是在7个油出头，折合每公里4毛多的油耗成本，考虑到能装能拉的特性，经济性在方先生看来也是很不错了。

创业路上很艰难，这是方先生决定返乡置业前就预料到的事情，所以它入手五菱征途，也有为了休闲、放松的考虑。现在除了去果园撒料、采摘他会开着车外，平常闲暇之余，方先生也会带着三五好友，一起去户外钓鱼、野炊，而支持改装的五菱征途，简单按照官改车型布置一下，刚好也能满足它的需求。从中我们也能看出，五菱征途确实一台适合年轻人的皮卡，如果有创业需求，预算只有几万块，这台五菱征途确实值得一看。