符合国六标准的万探岳，搭载颗粒捕捉器怎么样？

探岳在SUV领域的群众基础很好，这跟其较早进入国内市场有很大关系，很有话语权比较强。它不仅外观、内饰、动力出色，还增加了环保的颗粒捕捉器，深受消费者的追捧。接下来我们来一起看下这款探岳吧。

探岳外观时尚

外观方面，还是一如既往的经典，为了迎合年轻用户的口味，新款探岳线条棱角分明，视觉效果更加秀气。家族式的前脸设计，蜂窝链式进气格栅，搭配犀利的LED前大灯，看起来非常稳重大气。前包围两侧的椭圆形雾灯设计比较有看点，显得很有灵动的感觉。探岳车身侧面设计比较健壮，采用了大量平直的线条，造型简约独特，极具层次感。轮毂造型也很个性时尚，颜色上的搭配也比较迎合年轻消费者的审美。其中车尾设计要更时尚好看，尾灯是矩阵式设计，点亮后十分漂亮吸睛。总之，探岳的车身处处显示着力量感，带给用户超强的视觉享受。值得一提的是，探岳还提供更多专属配置，让其看起来更有运动感。总之，探岳的车身处处显示着力量感，带给用户超强的视觉享受。

探岳内饰简约

探岳内饰是以简约个性为主，其中用料也相对比较高档一些，而且新车的异味也不存在，也不用消费者进行通风处理。另外在配置上也是相当不错的，均搭配了10.3英寸的全液晶仪表，以及9.2英寸的中控触摸液晶大屏，并且还支持Car Play和Car Life手机互联功能，标配车联网功能，实用性很不错。同时，探岳还采用了大面积的软性材质包裹，触感柔软，配合多处的可调内饰氛围灯，根据心情可以自动调节亮度，进一步提升了温馨舒适的内饰氛围。

探岳动力出色

在动力上，探岳搭载了2.0T/1.4T两款动力引擎，其最大马力分别为150PS/220PS，最大扭矩分别为250牛米、350牛米。作为家用SUV的话完全能满足日常所需，动力整体调校也是比较偏家用的，动力输出比较平缓。追求动力的话还是入手2.0T车型，传动是匹配7速干式双离合变速箱。底盘上悬架上搭配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。而且，探岳在发动机上加装了颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器是不是企业投机取巧？其实不是的，最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。

综合来看，探岳加入了很多时尚和年轻的元素，看起来非常炫酷，走的是运动路线，不过前脸设计比较家族化。另外内饰也是有一定的提升空间，特别是在用料上也是非常厚道的。那么，对探岳你有什么看法？这样的一款车你会购买吗？