自驾游要选什么车？有颗粒捕捉器的探岳不错，2.0T动力足

现在很多家庭都喜欢旅游,为此公交公司还特地开通了怀柔北站至周围景区的公交专线，这点也是很给力了。于是，更多的人愿意去那里旅游，周末散散心也不错。可是我们家小孩太小，老人腿脚不便，坐公共交通还是有些不方便的。而一辆能够进山的车在这里就显得很实用了。毕竟进山的公路较窄，对车辆的动力性能和操控性能都是一个考验。而探岳就给了我很大的信心，整体感受下来让我觉得探岳的动态呈现在同价位里是最均衡的。

悬架优秀操控好

得益于同级罕见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合，转向的精准性和沉稳感是这台探岳的一大优点，操纵精准指哪打哪，转向力矩稳定。而且探岳的底盘也能很好地兼顾运动与舒适，沟沟坎坎和减速带，探岳都会以一种从容的姿态越过去，保证车内乘员的舒适性，悬架的回弹和接地能力均属上乘。加上配备了优秀的减振系统，能够持续调节减振器的阻尼力，大幅提升车辆乘坐品质与操控体验。

动力足有信心

另外，这辆车配备第三代EA888涡轮增压发动机，最大功率162KW（220Ps），并可在1500-4500rpm的宽广转速区间内输出350N·m最大扭矩，与之匹配的则是7速双离合变速箱，这样的动力输出在同级别中都算亮眼。这套动力组合我们也非常熟悉，它在很多品牌车型中都有配备，它的动力表现已经得到市场的认可。无论是周末小聚还是长途自驾,它的表现都让你感受到它的优秀。另外，探岳还加装了颗粒捕捉器，你知道它是怎么工作的吗？它是通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式捕集PM颗粒物，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

内饰好更舒适

记得开完几十公里的高速，加上几十里的山路后，除了驾驶乐趣外，让我印象最深的就是不会感觉到疲劳。我想这是探岳对内饰设计/用料优化、座椅姿态人性化设计带来的优势。它的内饰用料与做工细节，都能让人感受到探岳的用心和对品质的重视，钢琴烤漆、镀铬装饰、真皮材质、与皮革同色的双缝线都是让人觉得恰到好处，大气而不老气，这一点很难得。再加上符合人体工程学的设计、配备三挡加热与通风的座椅，让人能够舒适地体验每一次旅程，长时间乘坐根本不会有疲惫感。

功能全也更温馨

另外对探岳舒适感贡献很多的我觉得应该是ANC主动降噪功能，这套系统采用优秀的静音科技，不论在什么路况行驶都能得到安静的空间。探岳以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局也营造出浓厚的运动氛围。车内中控屏幕角度向驾驶员偏转黄金角度，让所有控制按钮都能在触手可及的地方。同时还通过由9.2英寸高清触摸屏、10.3英寸高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏等，使驾驶者获得更全面的信息。另外，智能互联系统也是我很喜欢的，能为我的用车体验带来更多的舒适感，如果在夏天，天气开始热的时候，我可以提前用手机远程启动车辆并开启空调，保证人员进入车内时的凉爽舒适。

总的来说，探岳是一款你能开出去旅行的车，它的操控和动力表现的十分惊艳，同时，它还有很好的舒适体验，但的用车体验温馨惬意。