2021，年底交付量出炉，这家车企年交付量突破9.8万辆

一年过去，造车新势力单月交付量都呈上升趋势，从一开始的几千到八九千，再到第三季度的破万，实属不易。在一整年的你追我赶中，各家都交出了自己的年度成绩单。

从公布的数据看，蔚来12月交付10489台，全年累计交付91429台，理想12月交付14087台，全年累计交付90491台，小鹏12月交付16000台，全年累计交付98155台，整体上三家的全年交付量都超过9万，正在逼近10万这个关卡。不过遗憾的是小鹏汽车交付量突破9.8万，还是没能突破十万。

除了“蔚小理”三强外，其它新能源车企的销量也都不错，从中也可以看到整个行业还是生机勃勃的，虽说之前由于汽车芯片问题，各大车企或多或少都被影响，但总体来看，这些问题也难以阻碍新能源汽车的发展。

从去年的市场看，新能源汽车的竞争赛道似乎都压在智能化方面了，当然，外形和硬件依然是消费者关心的问题。但关注新能源汽车的普遍为年轻一代，也就更关注汽车的颜值和智能，这就造就了小鹏汽车旗下的小鹏P7销量十分好。

21年12月份，小鹏 P7的销量为7459台，占据了12月份总销量的50%，可以说是如今小鹏汽车最热门的车型。归根结底，还是因为这款车的智能出色，吸引了很多消费者。

毕竟在科技时代，智能化是大家都愿意看到的结果。小鹏P7采用了未来感十足的极简造型设计，车头呈扁平化，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，看起来很有设计感，辨识度也很高。

更重要的是为实现整体自动驾驶体验，小鹏P7共搭载14个摄像头、5个高精毫米波雷达和12个传感器，辅以高德高精地图、英伟达Xaiver超级计算平台和小鹏自研的3.0版本硬件系统，让小鹏P7的产品力更上一个台阶。

所以说，小鹏P7的市场竞争力还是非常强悍的，也难怪有如此的销量。

一年完结，小鹏汽车离10万交付量仅一线之隔，新的一年，小鹏P5的交付量也会逐渐攀升，加上P7的助力，相信年销10万的目标也很容易实现。