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乘胜追击,比亚迪宋Pro DM-i强势来袭

昨日,14家车企公布了2021年新能源交付成绩整个全年比亚迪新能源车累计销量593745辆,同比增长了231.6%,广汽埃安全年销量为123660辆;新势力中小鹏汽车交付成绩最高,全年总交付量达98155辆,其次,蔚来汽车共交付了91429辆,理想ONE总计交付90491辆。

早在1月3日,就晒出了12月的成绩单,结合历届成绩单我们可得出乘用车2021年全年销量数字也水落石出,达到730093,同比增长75.4%;新能源乘用车全年销量同比增长231.6%、达593745。这也是截止至目前的中国新纪录,是此前的中国纪录的2.4倍。

记得上一次有如此销量的高光时刻,应该还在比亚迪F3的时代,截止如今,比亚迪F3的累计销量也达到了200万辆,邻居家1960年诞生的卡罗拉用了61年在全球卖了5000万辆


在2021最后几天的日子里,又发布了其强势车型,宋Pro DM-i版本,以“宋驭山河”为活动主题,新车官方指导价(综合补贴后)13.48万元—15.98万元,定位“燃油SUV颠覆者”。

此次2022款宋 Pro DM-i的上市价格及优惠政策,共计五款车型:

110KM旗舰型Pro 补贴后售价15.98万元;

110KM旗舰型 补贴后售价15.18万元;

51KM尊荣型 补贴后售价14.88万元;

51KM尊贵型 补贴后售价14.18万元;

51KM豪华型 补贴后售价13.48万元。

 动力方面:

2022款 DM-i搭载DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,发动机的热效率高达43.04%,具有“快”“省”“静”“顺”“绿”的特点。

l 2022款 DM-i,百公里加速快达7.9秒,百公里亏电油耗低至4.4升,综合续航达到1090公里。

l 拥有顶级NVH调校,全系标配隔热玻璃、声学包等

l DM-i超级混动以电为主的架构,真正实现了多用电、少用油并且高效用油,绝大多数工况以电机驱动为主,驾乘体验无限接近纯电动车。

l 全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,带来畅行无忧的用车体验。

 

 

 

外观方面:

DragonFace3.0设计:新车采用了全新的“龙嘴”设计,格栅的比例由60%提高到75%,并且LOGO与镀铬式龙须设计融为一体,车身D柱的“龙鳞”纹理设计,辨识度十足。

l 全车LED大灯:龙爪之痕贯穿式尾灯点亮时线性延伸到侧面

l 19英寸双叉戟雷霆运动轮毂

l “动感游龙”腰线:从“龙须”延伸至尾部。 

l 新增天青蓝车身配色:除了原有的雪域白、时光灰、玄羽黑、赤帝红四种车身配色外,2022款 DM-i新增了时下流行的天青蓝车身配色,为消费者提供了更多的个性化选择。

 

内饰方面:

内饰设计由品牌首席内饰总监米开勒·帕加内蒂领衔打造

l 新增麒麟棕+苍穹灰内饰配色

l 悬浮环抱式智能座舱

l 2712毫米轴距,越级大五座空间

l 新国潮设计细节

l 8.8英寸的赛车级液晶仪表盘

写在最后:

对于消费者来说,有更优秀更节能的DM-i超级混动技术,有更智能更安全的科技配置,还能享受新能源政策免购置税和上绿牌,未来,相信2022款 DM-i定会凭借“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知重新定义主流SUV新价值!


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