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哈喽各位客官老爷,我是验选车猫哥。
熟悉我的都知道,没料的案例我不会分享,本文简单概括:在奥迪4S店买的新车A6L,竟然有瑕疵。
换做是你,花40万在4S店买辆新车,结果有问题,你的心情如何?郁闷?恼火?先收拾好心情跟随猫哥看看到底怎么回事吧。
奥迪A6L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在中国市场的成功有目共睹,与宝马5系,奔驰E级形成三足鼎立之势,奥迪A6L更是凭借其大气稳重的造型在众多商务场合有着极高的出镜率,是很多成功人士的首选车型。
目前这代车型于2019年初完成换代,在售的2022款有两种排量三种动力可供消费者选择,分别是2.0T高低功率以及3.0T,变速箱均为7速湿式双离合。
猫哥的这位客户就是在4S店定的2022款40 TFSI豪华动感型,想着过年开上新车,也是件非常喜庆的事,但为了稳妥起见,提车前特地找到猫哥帮忙验车,结果真出了尴尬的事。
检测过程不做过多赘述,直接说问题,车头部位,所有固定螺丝均为新车状态,内部所有附件也均无异常,典型新车状态,但看到中网部分的时候,我是一脸懵,先给大家上图,能不能看出来哪里存在问题。
不卖关子了,这辆新的大A6L的中网破裂,牌照框右侧的塑料板有一道十几厘米的裂痕,请欣赏下图。
问题不仅仅是一处裂痕,换个角度,可以清晰看到,中网上的镀铬装饰条也已经断裂,显然这些都不是维修可以恢复的,只有通过更换新件才能解决问题。
问题还并没有结束,下进气格栅处,也有明显断裂,虽然以上所有问题并不会影响车辆使用,也不会带来性能上的问题,但花真金白银买新车,凭啥给辆瑕疵车呢?
以上只是前保上面的问题,还有一处问题也很无语,左前翼子板靠近前保险杠的地方,竟然有个小凹陷,你没看错,金属件有变形。此时的猫哥非常有成就感,毕竟新车发现问题的概率太小,而存在多处问题的概率更小。
客户在现场直接表示非常无语,而一旁的销售也是极度尴尬,脚趾头估计快要抠破鞋底了吧,这种情形已经不再是简单的解释就能解决了,对客户而言,信任已经存在危机,至于车子是什么环节什么人撞坏的,已经不重要。
对客服而言,责任肯定在4S店,新车从组装车间下线之后,经过诸多环节,最终由4S店交付给客户,无论什么环节出现问题,交车前的新车检查为何没发现问题,是工作态度问题还是这个环节只是走个过场呢?
以上就是这辆奥迪A6L4S店提车的闹剧,猫哥其实已经不是第一次遇到新车出现问题了,感兴趣的朋友可以往前翻看。猫哥提醒各位,新车并不等于没有问题,只是出现问题的概率极小而已,在提车前一定要做好全车检查,毕竟出了4S店的大门,就很难说清楚了。
好了,本文就说这么多,记得关注猫哥,带你分享更多真实检测案例,还有各种有趣的汽车知识。