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近日,赛力斯华为智选SF5车主在社交平台直呼“上当受骗”,多位赛力斯SF5车主声称被“割韭菜”,存在刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等问题,开始集体维权。
1月5日,重庆金康赛力斯在官方微博发布公开信称,赛力斯SF5会继续接受用户订单。用户下单后,公司将及时安排专人跟进协助交付,并承诺首任车主除正常质保外,还将额外升级享有整车和增程器的终身质保。
此外,官方表示“为进一步感谢SF5用户的支持,首任车主如果四年内换购公司旗下其他型号的车辆,在享有拟购新车当期权益的基础上,还可以获得1万元人民币的优惠。”
2021上海车展上,赛力斯SF5正式上市,共推出2款配置,售价分别为21.68万元和24.68万元。新车由赛力斯与华为深度合作打造,搭载华为HiCar车机系统。2021年5月29日,该车正式进行交付。
从市场表现来看,赛力斯SF5叫好不叫座,市场表现不如人意。乘联会数据显示,2021年4月至11月,赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆,共计7080辆。
与之形成鲜明对比的是,去年12月23日,在历时两个半小时的华为冬季旗舰新品发布会上,余承东用了70分钟介绍智能豪华SUV问界M5,激情洋溢,甚至喊出“可媲美百万豪车”,可见赛力斯SF5将沦为弃子。
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