2021保值率榜：宏光MINIEV、小鹏P7霸占一二名

近日，全国工商联汽车经销商商会与车e估联合发布了“2021年度中国汽车保值报告”。

整体而言，日系车依然是保值之王，以71.91%的第三年保值率排名第一，良好的用车口碑与高性价比的特征或为不少人买日系车的首要考虑因素。

值得一提的是，中国品牌较之2020年度保值率有明显飞升，从2020年位列第七跨越至第四位。

新能源领域就是自主品牌的主场了，榜单中的小鹏、蔚来交出了第一年保值率85.67%和74.98%的好成绩。传统车企方面也迎头赶上了，宏光MINIEV以89.78%稳坐第1，比亚迪和广汽埃安也分别有2大车系上榜前10。

从车型分析来看，宏光MINIEV的售价本身就低，加上较大的销量和保有量，所以保值率会显得更加高。小鹏P7的含金量则要更高了，作为一个新势力品牌，售价在30万元左右的车型能获得如此成绩，并不简单。

而传统车企方面，除了宏光MINIEV外，比亚迪汉的含金量会更加高，比亚迪凭借刀片电池和出色的三电系统，打造出优秀的产品力，让消费者对自主品牌的改观从汉开始。

而在其前面的是一众外资车型，希望以后能超越它们，完全由自主品牌称霸榜单。汉之后的排名全部是自主品牌，广汽AION V保值率为75.14%、蔚来ES6的保值率为74.98%、广汽AION S保值率为72.41%，以及比亚迪唐的保值率71.52%。从这个榜单汇总可以看出，目前新能源做的比较出色的自主品牌有，小鹏和蔚来为首的新势力，以及比亚迪和埃安为首的传统车企。