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探岳车机系统能和你更好的“沟通”,颗粒捕捉器表现如何?

现在乘用车市场竞争日趋激烈,前有合资品牌价格下探,后有竞争对手的激烈竞争,想要继续维持自身的市场热度,就必须用用自身的产品实力稳住市场地位。在MQB平台之下的探岳拥有了全新的外形与内饰设计以及强劲的动力系统。那么问题也随之而来,一系列的换新举措是否能让全新继续坐稳同级头把交椅,本期试驾感受我们就一起来寻找答案。



燃油经济性都超越同级


作为本次换代的2022款,采用了1.4T和2.0T两种发动机,并引入七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级,搭载的发动机率更高,最大功率162千瓦,还有四驱版本可以选择。还搭配了颗粒捕捉器更为环保,大大减轻了对空气造成的污染程度,达到环保的效果。起步时,的动力输出敏捷快速,驾驶感受更趋向于“纯电车”,安静且高效,涡轮会适时介入,此时车辆动力响应依旧干脆利索,没有任何顿挫感,这一点在车辆急加速时表现尤为优秀。可见NVH表现令人满意,这与背后的工艺和材质不无关系,相比老款车型全还对前风挡和车窗都进行了隔音处理,在A柱和门板处填充了更多隔音材料,下了不少血本。



出自MQB平台


出自MQB平台的,延续了高刚性的车身和低重心的结构特性,使它的驾驶质感更出色,与人的“沟通”感更强,转向手感上的大幅提升,转动方向时阻尼感十分细腻,回正力度也很轻盈,给驾驶者更大的自信。的底盘是偏向于舒适性调校,也有不错的韧性,对于路面上的大部分冲击都能有效吸收,传递至车内的振动比较少,整体感受更为厚重高级感满满。



探岳的设计


体验完动态性能之后,我们一起看看的设计,采用了全新的设计风格,外观变得更犀利,这样的设计风让车辆更显运动年轻。标志性的中网格栅得以保留,轮廓看起来更为圆润,还配备镀铬饰条,两侧环式LED日间行车大灯,采用了远近光一体式设计,内部为全LED光源。侧面最吸引人目光的就是车身飘逸的腰线,从前车门下沿向后上方挥舞,仿佛一条飘带般连接到车尾,让侧面变得十分灵动,没有臃肿的感觉。的车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660mm/轴距2731mm。19英寸镀铬轮毂视觉效果出众,还有静音表现很优秀的SUV轮胎,尺寸为235/50 R19。车尾线条与比例精细,整体看起来富有层次感,矩阵型尾灯与头灯组形成呼应,加上敦厚的后包围造型,车尾视觉力量感十足。



内饰做工精致


进入车内,内饰做工精致,赋予一个全新面貌,设计和用料方面则延续了品牌一贯的实用风格,中控屏幕尺寸相比竞品车型很有优势,9.2英寸的中控多媒体屏幕的分辨率和画面的细腻程度是上乘水准,车机系统的UI设计十分简约,反应速度快速。


车机系统支持百度地图、QQ音乐等超过多个APP,并能实现车家互联以及远程控制、实时定位等服务,车主可以很方便的实时掌握爱车的动态,这样的你喜欢吗?

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