全能家庭出行代步车的东风EX1，听听老车主如何评价！

如果你需要一台车接送娃上学放学，

如果你就是需要一台Real购物车，

如果你经常去市区嫌车大不好停，

如果你嫌每天上下班加油太贵，

如果你曾经考虑过买小车，但是空间让你失望.小编推荐你去看看东风EX1，因为它身材很小，空间很大。一般来说，如果定位纯代步车，那一定要小巧的身材，可以自由穿梭、可以停车自如。东风EX1一台入门级4.57元起的车，301KM续航、支持快充的代步车，5门4座的车型，即能够满足一人上下班代步，又能满足一家四口家庭出行。超长的续航能够轻松覆盖生活半径，做到充电一次，用车一周。

东风EX1从2021年上市后获得了大批客户好评，来听听他（她）们如何评论！

许先生 业务销售

作为业务用车，平均每天需要80-100KM的通勤路程，东风EX1 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 凭借301KM续航、快慢两充的优势成为许先生第二辆车的首选，快充功能也是许先生最看中的功能，偶尔需要补电，可以一支烟的时间电量从30%提升至80%。东风EX1的充电费用更是让许先生惊喜，平均每周充电2次，月均费用300元左右，相比油车的费用，平均每个月可以省下来1000元的费用。

黄女士，大学老师

黄女士选择东风EX1作为家庭的第二辆车，自己的第一辆专属接娃车辆，虽然定位在入门级的新能源车型，但黄女士对接娃车辆选择有3个核心的要求，一是要够安全，二是要有空间，三是外观要小巧。东风EX1对于黄女士来说从安全满足她的用户需求，双安全气囊，十级防撞车向设计加前后防撞梁设计，最大程度保证了用车安全，在空间方面，满足2个孩子加老人的出行空间需求，即满足小车身的操控灵活，停车行车方便，内部空间也做到了最大化容量，4门4座的布局让前后排乘客都有独立的空间，后备厢自由扩展的灵活布局，让小车发挥大作用。

汪先生，社会公益爱心人士

汪先生将第二辆车定位在新能源入门级车型的原因是自己从事公益活动，每天通勤里程100KM以上，随着油价不断上涨，汪先生觉得用车成本越来越高，于是瞄准了入门级的新能源代步车，在众多车型中选择东风EX1的理由，汪先生最满意的地方是它的续航里程301KM，且有快充、慢充2种模式，快充的加持让汪先生不用担忧出行用电的焦虑。EX1的经济实用也是汪先生最满意的，一是同级车型，做到了空间最大化、续航最高化、功能最全化，但最亲民的价格打动了汪先生，不到5万元的价格入手一辆5门4座的车型，而且用车成本极低，一次充电费用28元，一个月不到200元的用车费用，让他可以节约出更多的费用投入到公益事业中。汪先生评价，东风EX1很国民、很有小钢炮的感觉，在驾驶方面可以陪他跑高速、跑乡镇、跑市区，是他公益事业路上出行的好伴侣。

东风EX1从上市一年以来，获得大量用户的口碑好评，根据车主使用反馈统计，对东风EX1评价最高的就是“性价比”，可见东风EX1凭借在同级车型中丰富的配置，最低的价格，打入消费者的入门级家用代步车市场。

总体体验下来，东风新能源 EX1 是一款合格够用的家用代步 A0 级车，它与竞品最大的优势是其有着足够优秀的高离通过性和后备箱空间，结合它顶配五万元左右的售价；消费者完全能够将其作为一款城市微型 SUV 使用，全路况的属性确实是一个不错的竞争点。