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AITO 问界M5动力强悍,配置越级水准

AITO 问界M5是业内首款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV,动力上采用一套1.5T增程式动力系统,WLTC工况续航里程超过一千公里。既有新能源车型“颠覆市场”的冲劲儿,又有大量的华为“角色扮演”,可以说你能想到的它基本都做到了。

AITO将赛力斯一直以来简约、极致的工业设计理念带到了这款车上,搭载华为HarmonyOS智能座舱,可与其他智能终端无缝流转,完全打通“人、车、家”之间的壁垒。而“AITO”和“AUTO”只差一个字母,就是智能到智慧的转变。对于AITO的设计,赛力斯坚持“三化设计”:智能化、高端化、时尚化,坚持以高品质的要求来设计。

从细节来看,庄重贵气的外部轮廓搭配横向镀铬装饰条的前格栅,以及支持智慧灯语的全LED头灯/贯穿式尾灯,充分凸显其高端豪华SUV的产品定位。新车长宽高分别为4770/1930/1625mm轴距2880mm。三围达到中型SUV的标准(例如奥迪Q5L),同时新能源汽车的长轴距特征在这台车上得到充分彰显,配合风帆全铝轮毂和0.32Cd的超低风阻,兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。此外,AITO共有六款车身颜色、三款内饰颜色,可提供十八种不同风格的配色组合。

内饰部分,AITO的内饰采用简约设计风格,融合了豪华氛围感和先锋科技感。10.4英寸的曲面全液晶盘两侧采用了自然弯曲的设计,与手机曲面屏设计有异曲同工之妙,15.6英寸的2K HDR智能中控大屏更是拥有16:9的超窄边框,屏占比高达90%,塑造出强烈的科技感。值得一提的是,除了拥有同级少有的大空间之外,AITO在车内采用了总面积约2平米的全景天幕,带来奢华享受。

作为一台增程式混动汽车,该车搭载1.5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用,3.0L的油耗可发电3.2kWh,远超同价位的纯电汽车。同时,该车还支持4种驾驶模式、3种驱动模式,还支持V2L反向充电。驱动车轮的则是前桥的异步交流电机和后桥的永磁同步电机,四驱旗舰版的综合功率达到365kW,整车0-100km/h加速时间4.4秒。

AITO是华为鸿蒙和赛力斯强强联合的硬核诚意之作,其中不光有HarmonyOS的强大数字交互体系,还有增程式混动的全场景适应能力,且作为豪华SUV车型,其整车架构、动力操控、奢华配置也达到国产超一线水准。


标签: 配置 动力

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