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上汽大众优势凸显,2021转型之路开创高速发展新局面

​毫无疑问,在政策导向、消费需求升级等众多因素的影响下,对车企而言,开启全新的转型发展之路已然迫在眉睫。而上汽大众作为最了解国内市场形势的合资汽车品牌,不仅早早嗅到了这种趋势,更在2021年间交出了一份优异的转型发展答卷。

多款电动化车型强势出击,上汽大众赋予消费者新选择

面对汽车消费行业全面电气化趋势的冲击,上汽迅速确立了以ID系列产品为突破口的电气化转型方略。仅一年内,上汽就上市了ID.4 XID.6 X、ID.3三款车型,完成了ID.系列的前期产品布局,快速的新品上市节奏也展现出了上汽在电动化战略上的强大体系实力。

在这三款车型当中,瞄准的是年轻有娃的小家庭,能够满足年轻家庭环保出行的各种需求,确保出行旅程无忧;可以满足更大空间的家用需求,大尺寸带来的不仅是丰富的用车空间,还有足够的安全感;ID.3则定位于更年轻的小夫妻二人用车,颇具未来感与新锐感。

三款各有侧重的车型强势出击,以最快的速度完成了对紧凑级SUV、中大型SUV和跨界车三大主流细分市场的覆盖,未来上汽仍将保持较快的产品投放速度,抢占更多市场份额。

当然,ID.家族的车型在品质方面也获得了消费者的一致认可。

在2022中国年度车(China Car of the Year)评选中,上汽以出色的整体表现给评委们留下了深刻的印象,精准的续航里程、卓越的操控性和驾驶动态表现,以及车辆搭载的先进技术,都让极富驾驶乐趣,一举斩获“中国年度环保车”的奖项。

而在此前中保研发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)评测结果中,更在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀(Good),成为这一行业权威评测中首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型,也是目前C-IASI测评史上最好的成绩。

可见,基于MEB平台打造的ID.家族电动车型,不仅回归了汽车的本质,还以卓越安全与品质实力陪伴用户出行,成为了更多消费者购买纯电车型的安心、放心之选。

赋予产品、营销新内涵,以年轻化态势赢战市场

想要在年轻人占据更高比例的车市中更受青睐,追求品牌年轻化就是必由之路。而在这方面,上汽赋予了产品和营销全新的内涵,以"年轻化"为着力点和出发点,车型矩阵全面焕新,设计更年轻,产品更智能,获得了不少年轻消费者的高度认可,终端销售热度也在不断攀升。

为了更好的适应年轻人的审美需求,新帕萨特家族创新性地采用了"双前脸"战略,两种前脸设计也代表着持重沉稳和前卫运动两种不同的态度,覆盖了更多不同需求的消费群体。此外,新车在智能体验和驾乘安全性上的升级,不仅让传统用户感受到了科技的魅力,也让年轻用户的朝气蓬勃与新车的时尚相得益彰。

当然,除了全新之外,上汽很多经典车型也在不断进行年轻化改造,新途观家族以IQ、颜值双在线的实力,再度树立领潮智能中型SUV标杆,带来美学与科技结合的沉浸式体验;全新途昂家族率先应用上汽全新MQB EVO数字智能架构,带来更加智能、豪华的驾乘体验等等。上汽近年来的焕新产品几乎都在极力在向年轻人群靠拢,也展示了其在挖掘年轻用户需求的坚定决心。

产品之外,上汽也在不断推动品牌的年轻化进程,研究新的营销模式,通过与热门IP宝可梦联动、联名齐天大圣打造"神仙组合"、携手王者荣耀KPL官方职业联赛,打造“痛车”文化......上汽紧跟当下年轻人的喜好,既刷新了品牌的存在感,拉进了与年轻用户的距离,又使品牌更倾向年轻化,焕发出勃勃的生机。

以用户需求为中心,全面满足用户需求

我们都知道,“酒香不怕巷子深”的时代已经过去,只重视产品,而不重视用户需求,很难在汽车消费市场中站稳脚跟。上汽一方面结合ID.家族新的营销模式,一方面迎合年轻人的喜好,自建了超级APP,而它的用户已超600万,全社交平台粉丝量则超出1400万,并且增长保持了迅猛的态势。用户通过APP可以直联品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴,让用户体验更加便捷、高效。

此外,上汽还为消费者带来了多项“福利”。去年新家族上市,上汽招募24位车主拍摄时尚大片组织“宠粉活动”。同时,也为ID.家族的用户提供崇礼滑雪季接驳用车。上汽的一系列动作,真正实现了聆听用户声音,与用户玩在一起。

不难看出,2021年的上汽,不仅在年轻化、电动化道路上越走越稳,在满足用户需求层面,同样付出了巨大努力。可以说,当下的上汽,已经有能力也有决心,积极应对暗流涌动的汽车市场。我们也有理由相信,未来的上汽,必然能紧跟时代潮流,打造出更多优质的产品,为消费者出行创造更多裨益!

内容由作者提供,不代表易车立场

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