掌握话语权，这款全新轿跑颜值能打

2021年度对汽车行业而言殊为不易，只能在疫情阴霾和“缺芯”危机之下艰难求生，加之新能源大战愈演愈烈，传统车企与新兴造车势力在夹缝间狭路相逢，两大阵营的碰撞也相当激烈。也就造就了各大品牌的产品力提升。

长安自从UNI系列的推出，将汽车设计水平线提升了一个档次，因此也是取得了相当不错的销量成绩。而最近UNI系列又将要推出全新的车型——长安UNI-V，作为系列中的首款轿车，一经亮相更是不同凡响。

长安UNI系列最有辨识度的就是其前卫的前脸了，UNI-V自然也是延续了这一传统。前进气格栅造型前卫动感，搭配犀利狭长的LED前大灯，使得整个前脸看起来十分具有攻击性。格栅两侧还专门设计了大尺寸导风口，与前进气格栅配合得相得益彰。相比普通版UNI-V，运动套件升级版车型还在前唇、侧裙、车尾下包围等处增加了橙色饰条及碳纤维装饰。

在车身侧面，新车采用溜背式车顶，搭配充满轮眉的19英寸轮辋，营造了蓄势待发的运动造型。另外还配备了隐藏式门把手，进一步增强了车侧设计的前卫风格，符合当下的流行趋势。

车尾设计同样非常运动，贯穿一体式尾灯视觉效果惊艳，还采用了掀背式尾门、双边共四出式排气筒，进一步强调其轿跑车型的运动属性。比较惊喜的是新车还配备了电动尾翼，这项配置即便是在豪华品牌车型上也多为选装，足以看出长安汽车在用料方面还是非常厚道的。

内饰方面，UNI-V基本上没有采用常见的对称式设计手法，而是大量采用了不规则的型面，凸显出年轻车主桀骜不驯的气质。UNI-V将采用双平底式方向盘，有很强的运动气息。整个驾驶舱内大量采用了夸张的设计线条，悬浮式的中控屏也充满了科技感。除此之外，还可以看到一条半包围式的装饰线条环绕整个驾驶舱，起到了很好的点缀作用。

动力方面搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为138千瓦、峰值扭矩300牛·米，动力数据领先于竞品搭载的1.5T发动机。传动系统方面，该车有望匹配7速湿式双离合变速箱。长安的这套动力系统已经非常成熟了，不管是动力输出还是稳定性都值得信赖。

对于目前的轿车市场来说，长安UNI-V的出现绝对是让人惊喜的。长安UNI系列2021年全年销量突破12万辆，相信UNI-V的出现，定会让UNI系列突破新的纪录。