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近期，各家车企销量数据出炉，长城汽车成为为数不多的，连续数年保持正增长的头部车企，2021年更实现多项突破，包括全年销售突破128万辆，创新高；海外销售14.3万辆，同比增长103.7%，创新高；新能源车销售13.7万辆，销量占比达10.7%，创新高。
长城汽车2021年销量
通过对长城汽车现有产品的深入分析，我们发现矩阵式的智能化正成为其销量持续增长的关键引擎。
2021年，长城汽车持续推进品类创新，推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等多款换代和全新车型，并加速智能科技成果在新产品上的落地。
据悉，通过多年来对汽车智能化技术的不断量产搭载，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全部实现车联网应用覆盖，部分车型的智能化表现也十分突出。
坦克500
如魏牌摩卡，凭借全球首搭激光雷达、先进架构及算力，6大冗余设计等硬核配置，从前瞻性到稳定性都可圈可点。得益于此，摩卡在上市半年多的时间里累计销售28,545辆，彰显“新一代智能汽车”魅力。近期，魏牌还发布了小魏同学2.0全新车机形象，并在功能上全面升级，解锁可见即可说，支持语音控制车设、车控能力达14项。
魏牌摩卡
作为哈弗品牌“黑科技品类”的首款旗舰车型，哈弗神兽则搭载多达26个感知元件，拥有毫秒级的决策响应，实现了整车感知全覆盖，加上同级更先进的视觉显示算法和ADAS功能，成就了更高段位的智能驾驶辅助功能，在上市首月交付近7000辆，爆款潜质显露。
可以说，在高阶智能化的赋能下，长城汽车旗下产品受到消费市场的追捧，哈弗H6、欧拉好猫、坦克300、长城炮等多款车型呈现热销态势。具体数据方面，哈弗H6全年销售370,437辆，12月销售42,787辆；欧拉好猫全年销售50,931辆，2021年12月销售破万，达10,685辆，同比增长430%；坦克300交付量持续走高，全年交付84,588辆，12月交付11,958辆，环比增长18.3%。
第三代哈弗H6
2021年以来，长城汽车还深耕前瞻智能化技术研发，加速智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智合一”，努力为产品焕新提供极富突破性的核心技术基础，“科技长城”形象得到进一步夯实。
在年中举办的长城汽车第8届科技节，长城汽车正式升级发布咖啡智能2.0，包括1个智能中枢（全新电子电气架构）+1个强大基石（智慧线控底盘）+3大智能升级（智能座舱、智能驾驶、智能服务），实现长城汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。
长城汽车智慧线控底盘
科技节期间，长城汽车还展出“小汤圆”智能机器人、DV02多功能无人车、第三代自动驾驶计算平台、iNest智巢2.0座舱、多模态识别系统、智能家居模块、C-V2X技术展示、全新电子电气架构、香氛空调风口等新技术成果。未来伴随以上技术的量产落地，智能化引擎将持续“添油”。
大变革时代，单打独斗绝不可能赢得未来，为此，长城汽车全面拥抱合作伙伴，正式成立咖啡智能生态联盟，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。一年来，长城汽车持续完善体系生态建设，战略投资地平线、同光股份等，正式进军芯片产业及第三代半导体核心产业，加速智能汽车的研发与量产落地。
长城汽车战略投资地平线
据悉，为推动企业电动化、智能化技术创新，长城汽车将持续进行“研发大投入”，到2025年，累计研发投入1000亿元，同时加大研发人才引进，到2023年，全球研发人员达到3万人，其中软件开发人才1万人。相信在更大的投入下，长城汽车的智能化进阶将迈向新台阶，从而推动市场销量再度向上。
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