车机互联时代来临，华为、小米也开始卖车，车企要如何自处？

在互联网企业造车潮之后，手机厂商也纷纷加入了造车大部队。前有苹果、华为、小米等，后有富士康、OPPO、vivo等。我们逐渐会发现，如同早期手机的功能变迁一般，汽车也正从一种交通工具逐渐变成智能终端之一，并且成为被追捧的“风口”。

汽车的演变史和手机很相似，从最开始基础的机械结构，发展到关注智能硬件，再到硬件和软件的结合，现在又在逐渐演变为一个具有科技感的可移动大型终端。

其实大家对于汽车开始认为有科技感的开始，标志事件是以特斯拉Model S为代表的在座舱内引入车载大屏的概念。汽车开始变得像手机一样，交互功能越来越丰富，比如像是与屏幕的触控交互，汽车内部的声纹识别、指纹识别、面部识别等。

可想而知，万物互联，手机厂家造车的优势就自然而然显现出来，他们有自己的一套交互软件，比如像华为的HiCar就是其重要成果。车主仅使用一部华为手机即可了解包括里程保险、车辆位置等车辆状况信息，同时车主还可以通过手机对车内通风、车辆空调、车门锁、车窗等进行远程控制，同时还可以实现无钥匙进入与启动功能。

所以面对手机厂商来势汹汹的步伐，传统车企想要在市场争得一席之地，就必须要提高自己的核心竞争力，不仅在硬件设备上，在车主的使用感上也要下功夫，能考虑到用户的所有用车场景，并且努力解决车主的用车困扰和阻碍。

像现在春节马上就要到了，开了车回家，各种亲戚朋友要出去玩，老婆孩子要想出去探亲，但是自己又已经出去了附近找朋友寒暄，老婆想要用车了的时候，怎么办？还有像前几天新闻里说孩子被反锁在汽车里，家长又不想直接破开车窗，在遇到这种事的时候该怎么解决呢？来硬的不行那就软的！

新势力车企小鹏汽车因为具有互联网的基因，最新发布了蓝牙数字钥匙是小鹏汽车为车主开发的一款基于手机蓝牙的数字车钥匙，小鹏车主可以使用数字钥匙取代传统的实体钥匙来开启小鹏汽车。

这个功能是通过车主进行指纹识别或者3D人脸识别等流程进行蓝牙钥匙控制软件与车辆进行关联，后续换手机就可以对车辆进行远程解锁、上锁等操作。车主或者授权人可以通过应用界面查看车辆上锁、解锁等状态，蓝牙钥匙链接状态等。

还可以根据自己的用车习惯，设定不同的功能使用习惯。可以满足座椅/后视镜调节、灯语和氛围灯、门窗锁和雨刮、显示设置、快捷键、字体和时间等功能。同时可通过私人订制，属于个人的驾驶体验以及车内的座舱体验。

近几年，纯电车和燃油车之间的差异化越来越大，智能化赛道让新能源汽车拥有更多可玩性并兼顾实用性。不过也迎来了许多的挑战，小鹏汽车能从刚开始所有人都不看好的新生力量，成长为2021年的新势力销量冠军，也是源于其精准定位于智能、科技这一全球化赛道，眼光独到。实践证明，智能化才是令新能源汽车品牌不容易泯然于众的砝码。