长安第二代CS75PLUS 实力不容小觑

2019年4月，初代CS75PLUS在上海车展首度面世，其“明日设计”、“明日智能”、“明日动力”、“明日安全”等多重产品价值，迅速得到了用户及市场的共同认可。上市两年来，CS75PLUS凭借引领潮流的外观造型、前瞻智能、澎湃动力、越级品质、五星安全所赋能的出众产品体验，不仅在竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳了脚跟，更在2020年成为中国SUV单品销量王，并助推长安CS75系列在2021年10月累计销量超过150万辆大关！

第二代长安CS75 PLUS的外观颜值有了新的提升，在此前CS75 PLUS在车系中，给人的感觉相对沉稳的感觉，但此次新车却是放弃了此前像“法令纹”一样的X型前脸，采用了类似笑脸一样的V型放射状的进气格栅。同时，在车标上方使用贯穿式的装饰条连接两侧的LED大灯组，像是笑得眼睛都眯成了缝，显出了年轻活力。

这次官方提供了两种不同风格样式的格栅造型可以选择，除了具有很强科技感的晶体矩阵格栅外，还有官方称之为“鲸尾击浪格栅”的另一种样式，其源于长安LOGO中的46.7度夹角，类似于涟漪效果的“V”型以LOGO为中心散开，有着很强的辨识度。

车身侧面延续肌肉感设计，翼子板装饰件及轮毂的色彩、材质、工艺采用全新设计，其中18英寸星旋和19英寸星耀两种不同尺寸样式的轮毂分别可以实现转动时独特的光影和不规则的明暗、纹理变化两种不同视觉效果，整体质感得到进一步提升。

从它背影来看，和从前脸的感觉是有一些差异的。尾部排气管的尺寸增大和位置布局的设计、贯穿式的尾灯略显复古，就像一个胸有成竹的成功人士。

结合官图和实车来看，长安第二代CS75 PLUS将采用蓝色+米色、黑色+红色两种内饰配色搭配，其他的变化主要来自细节。新车继续采用了液晶仪表盘+中控液晶屏连体式设计，不过液晶仪表盘上方取消了遮光罩，对屏幕的显示效果更加“自信”，视觉上确实提升了科技感。

方向盘采用了时下流行的触控式设计，扁平造型搭配双拼皮设计，层次感更加丰富的同时也进一步提升了科技感。

新车中控台经过重新设计，使用了悬浮式双12.3英寸联屏造型，同时除了上一代这种经典的黑红配色以外，新车还提供黑灰以及蓝白额外两种配色。尤其是我们体验的这款蓝白配色，颜色搭配清新，加上大量的软性包裹以及不错的做工，确实能彰显高级感，猜测未来应该会成为消费者首选的内饰配色。

新车个子没长，尺寸还是与现款基本无差。但换了一双全新样式的“多辐铝合金轮辋”鞋。为了让新“鞋”满足更多人的喜好，长安还提供了18英寸的星璇轮辋和19英寸的星耀轮辋两种尺寸供用户选择。

新车还采用了新样式的“双拼色”换挡杆，虽然有所创新，但不知道用户们是否能接受这种风格；多边形驾驶模式切换的旋钮样式与长安UNI-K车型类似。此外，长安汽车方面透露，新车还将搭载HUD抬头显示、呼吸式氛围灯、全软质包覆等设计元素。

作为一款紧凑型SUV，长安CS75 PLUS经常出现在销量排行榜的前几位，这也充分证明了它的产品力。在经过了这次改款之后，新车的多个方面均进行了升级，特别是前脸还有了两种样式可供选择，小哥预计它会有着更好的销量，各位怎么认为呢？