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最近趁着年末购车优惠力度大，给老婆增购一辆粉色的领克06。说起来这是我家的第二台领克汽车了，第一辆是我已经开了三年的领克01，之所以会再入手领克的车，说到底还是因为领克01真的太深得我心了！他家的品质，靠得住！即使现在领克已经推出09了，我还是觉得我的领克01香，再开个几年十年完全不成问题！
今天就来给大家分享下我这三年多的领克01用车体验，如果也有朋友对这辆车感兴趣的话，不妨看下去，相信会对你选车有一定的帮助。
我之所以会觉得领克01还能再开几年十年，首先就是因为它的外观比较经典，特别是前脸和车灯的造型，会让人感觉很前卫很有设计感。记得我当年提车回家时，邻居都纷纷过来询问这车的价格，得知是来自中国品牌后，都对其赞赏有加。
我个人还很喜欢领克01在内饰豪华氛围上的营造，比如说中控台和座椅上的红色缝线，内饰能摸的到的地方几乎都用了软性的包裹，包裹性不错并带有翻毛皮材质的座椅等。
但是最让我感到物超所值的，还是领克01的驾驶质感！领克01虽然并无前任车型，但并不是没有任何开发经验的，在CMA架构的帮助下，依托沃尔沃的成熟平台和动力总成，以及吉利多年对中国市场的深耕，领克01拥有很成熟的行驶素质。我几年前一试驾这车，就知道它是科班出身，完全超越了新品牌所带给我的期待！
如果要用四个字形容跑起来的领克01，那一定是“可城可野”！我这辆领克01搭载的是2.0T+7DCT的动力系统，发动机最大马力190匹，峰值扭矩300N·m。在市区行驶过程中，虽然ECO模式下油门懒惰，但一旦踩到油门合适位置，小惯量涡轮的介入依旧非常迅速，动力总成是属于非常跟脚的那类型，在市区跟停状况下挺易上手，亲和力很高。而且平顺性也不错，朋友开过都说好！
值得一提的是，我这辆领克01搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，能实现前后轮50：50 的扭矩输出，即使面对泥泞、沙地、坡地等复杂路况，都如履平地，游刃有余！我周末节假日就经常约上朋友，开着领克01到高原、林地等地方自驾游，还从没让我遇到过抛锚这种麻烦事儿。总之开领克01出去玩，心里就很踏实！
在整车静谧性方面，由于领克01配备了抓地力比较好的马牌CSC5轮胎，剧烈驾驶时会有一点胎噪，但我不认为这是个缺点。其他时候，车内对于风噪的抑制，完全达到了豪华车的程度。因为领克01的前挡玻璃、前门侧窗玻璃（双层）都是隔音玻璃，从这一点可以看出领克对我们消费者还是很厚道的。
总体来说，我这款领克01行驶时的整体品质比较厚重，很有欧系车的感觉，说得通俗点就是“这辆车开起来很有高级感，不像是20万的车”，哈哈。听说现在2022款的领克01还升级了Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，和我的老款相比各方面性能都有所提升，趁着年末购车优惠多，感兴趣的朋友赶快去店里看看吧！
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