引领潮流，再次进阶！长安第二代CS75PLUS火热来袭

变，是如今汽车市场的主旋律，不仅仅是用户群体变得越发年轻化，消费者对于汽车在设计、配置、性能等各方面的需求也同样在发生变化，到底怎样的SUV才能满足当下消费者的需求?其实早在两年前长安汽车就已经给出答案。

2019年长安汽车正式推出了“明日座驾”长安CS75PLUS，时至今日不论从设计、配置还是动力层面来看，这台长安CS75PLUS依旧拥有领先同级产品的表现，销量更是常年稳居SUV销量排行榜前列，累计销量达到45万辆，并助力长安CS75车系销量突破150万辆，实力不容小觑。

而在12月16日长安汽车举办的“OPEN THE FUTURE”第二代CS75PLUS设计品鉴会上，第二代CS75PLUS迎来公开亮相，到底这台第二代CS75PLUS在设计层面有何变化?明日座驾再进化又会拥有怎样的表现呢?今天就让我们来一探究竟吧!

面对各界对第二代CS75PLUS的关注，近日，长安汽车特别举办“OPEN THE FUTURE”第二代CS75PLUS设计品鉴会，第二代CS75PLUS迎来公开亮相。

新科技智慧美学是长安汽车设计DNA进化到2.0阶段的全新设计语言，在其指导下诞生了两个全新定义的序列，其中一支是象征未来科技的UNI序列，另一支，则是CS75PLUS所属的象征明日城市的CS序列。

长安第二代CS75PLUS拥有两种外观，这种区别主要体现在前格栅上，其中鲸尾击浪格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，就像鲸鱼跃出水面再投入水中，扬起的尾巴与前灯的镭雕能量光栅打造出未来感。这款格栅的设计，除了尊贵与大气之外，好似新能源车的既视感映入眼帘，满足更多消费者挑剔的需求。

晶体矩阵格栅设计灵感来自能量晶体的概念，立体几何块的覆盖不仅营造出渐变的效果，也让整个前脸更显挺拔。与此同时第二代CS75PLUS全系标配了全LED组合前大灯组，由11颗高性能LED组成的光源带来更加优秀的照明效果，布置在车标上方的贯穿式灯带所营造出的科技氛围也要远胜同级燃油SUV产品，颇有“中国灯厂”的风范。

车身侧面延续了肌肉感设计，带来更大视觉冲击力的同时但又不失稳重感。侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全新设计，让车辆在行驶时更加惹人注目。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700mm×1865mm×1710mm，轴距为2710mm，相比现款车型在高度和轴距方面有所提升。

车尾相比现款车型换装了全LED贯穿式组合后大灯，整体结构采用竖直厚壁实现浮雕效果，凸显出科技感和未来感。原有的战机式四出尾排也在部分车型上得以保留，与整体简洁有力的车尾，共同营造出极具识别度的外观品质。

排气管采用双边设计，此此品鉴会上采用鲸尾击浪格栅的车型，排气管是双边单出，气质更为优雅，而晶体矩阵格栅的车型，则采用了双边双出的圆形排气孔，体现出更为运动的既视感。同时，后包围处还配有尺寸夸张的扩散器，营造出更加浓郁的战斗氛围。

星际智慧座舱 豪华感体验更优秀

在外观全面进阶的同时，第二代CS75PLUS内饰也将品质感与科技感进一步融合，并没有随波逐流地将各种大屏幕堆砌到座舱内，而是通过简约的中控台布局将座舱设计的本质回归到驾驶这件事情上，同时在配色以及用料上的全面升级打造出独特的轻奢科技风格。

一体式的运动座椅视觉上乘，尤其是肩托的设计，可以给驾乘人员提供更舒适的坐姿。它采用了高密度、高回弹发泡体系，接触面更大，从而让全身重量更加均匀的分布在座椅上，给人们提供居家大沙发的舒适享受。

除了在配色、用料方面的进化外，第二代CS75PLUS还配备有全新双12.3英寸液晶大屏，采用了全新玻璃冷弯工艺能够实现整体一体式曲面大屏体验，在带来更优秀的视觉观感同时，略微倾斜的中控屏幕也更便于驾驶员查看与操作，提升行车安全。

多功能方向盘采用了极致扁平造型，而双拼皮设计，以及细腻的针脚让豪华感更强，中控台上哑光镀铬按钮，以及双拼色游艇式电子换挡手柄，让整体内饰展现出简约而不简单的风格。

全系配备的一体式赛车座椅兼顾了舒适感与运动感，采用人体工程学设计以及高密度、高回弹发泡体系，坐垫与靠背能够更好地贴合驾乘人员的身体，皮质面料加上菱形状绗缝设计更加彰显豪华感。

总结

第二代CS75PLUS无论是外观还是内饰，都要比上一代车型更进一步，而且后排可以完全放至纯平，变身成第二个卧室，小型的储物空间也多大30余处，进化的更加完美。这样一款车上市之后，自然会对自主品牌的紧凑型SUV再次形成压力，而价格也是第二代CS75PLUS能否站稳市场的关键。小编将与你一起期待这款车型的全国上市。